距和諧號動車組首進黔江後一個多月
這個萬眾期待的大工程又傳來
好訊息
11月19日
黔張常鐵路已順利完成
聯調聯試階段各項試驗內容
正式進入執行試驗階段
11月19日，黔張常鐵路啟動試執行，主要進行執行圖引數測試、故障模擬及應急演練，後續將按照執行圖進行列車執行。
黔張常鐵路啟動聯調聯試以來，順利完成了貨物列車、單列及重聯動車組逐級提速、訊號系統試驗和全線拉通試驗；全線資訊客服、防災等各項試驗內容已基本完成。
黔張常鐵路設計標準為I級雙線客貨共線，
全線正線運營長度336.257km，共設有15個車站。
其中客運站9個，包括
黔江站
、常德站2個既有車站和咸豐站、來鳳站、龍山北站、桑植站、張家界西站、牛車河站、桃源站等7個新建車站。
據相關人員介紹，黔江車站作為渝懷鐵路的重要樞紐車站及黔張常鐵路的起點站，目前已完成擴能改造，不日即可投入使用。
黔張常鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網中渝（重慶）—長（長沙）—廈（廈門）主通道的重要組成部分。黔張常鐵路將完善渝、鄂、湘三省市乃至國家中西部鐵路網布局，促進革命老區以及少數民族集聚區的經濟發展，是渝、鄂、湘高速鐵路網的生態線、文化線、扶貧線及旅遊線。
烏龍山大峽谷、順縣芙蓉鎮
猛洞河漂流、張家界
桃花源、柳葉湖
黔張常沿線風景如畫
你最想去哪一站呢？
