摩托車作為一種主要的交通工具，就不可避免的要走夜路，但是夜間騎車視野比較模糊，耗費精力較大，長時間注意力集中，很容易造成疲憊，一不留神就會發生交通事故。同時夜間騎行，不僅要注意“隱藏”在暗處的行人，還要時刻提防對面“遠光狗”射來的強光，行進路上可謂是“驚險異常”！
面對遠光 可以這樣做
夜間騎車，最煩最煩的就是對向車道亂用遠光的司機“遠光狗”。面對這種情況，咱們可以先用遠光晃一下，如果對方是無意或者忘記了開著遠光，多半會自己關掉；如果碰上蠻不講理的遠光狗，那也不要鬥氣，自己主動降低車速，按照記憶中的路線繼續前進，不要過於貼近道路一側，避免發生剮蹭。
夜晚騎車使用燈光非常講究手法，很多事故就是由於燈光的不合理使用才引發的。一些新摩友總喜歡將燈光打到遠光位置，殊不知對面被你照射到的車輛司機眼睛裡全是你的燈光。路面狀態什麼也看不清，這種情況下是非常危險的，相信很多摩友都感同身受。所以在這裡呼籲喜歡開遠光的朋友，遠光燈是用來觀察路面情況和提醒前方車輛而設計的，不宜長時間開啟。要文明駕駛，不要成為別人眼中的“遠光狗”
警察蜀黍抓你哦
透過路口 注意行人和車輛
夜間透過路口，尤其是車流量不大的路口時，應該降低車速，然後交替使用遠近光，鳴笛。這樣做既可以提前觀察路口是否有車輛和行人，也可以提醒另外兩側即將進入路口的車輛。
透過紅綠燈路口的時候，即便是綠燈，也要把速度降低！晚上行人闖紅燈的機率也不低，減速能夠有效避免事故的發生。
減速慢行
觀察顏色 分辨是否為路面
這點就比較像是在夜間走路觀察水坑的方法：反光的就是有水。在沒有路燈的道路也可以根據這種方法判斷路面的情況。路面在車燈的照射下會變成灰色的；而路面兩側或者路面有較大坑窪的地方是照不到的，就是黑色的。摩友切記“走灰不走黑”！
轉自深度摩旅
