據美國《防務世界》網站報道，伊朗精銳作戰部隊（IRGC）航空航天部隊負責人阿米拉里·哈吉扎德准將日前對媒體表示，“我們的轟炸無人機使用靈巧炸彈對武裝組織進行了700次軍事行動。它們被用於清除對手的坦克、裝甲人員輸送車、戰車和23毫米高炮等。（透過這些行動），我們極大地扭轉了戰局。”這是伊朗第一次承認其在敘國戰爭中參與攻擊行動。根據伊朗方面的報道，伊朗“顧問”是應敘軍的邀請到達敘國，協助敘軍打擊武裝組織。據伊朗國家電視臺報道，7架無人機、6枚彈道導彈擊中了位於敘國東部代爾祖爾省哈金鎮的武裝組織“總部”。實際上，就在幾個月前，伊朗支撐的葉門胡賽武裝使用一架伊朗製造的“Sammad-3”無人戰機，對沙特中南部的石油開採基地實施了精確打擊，現場燃起熊熊烈火，給沙特原油提煉和開採帶來了巨大的損失。
伊朗媒體稱，釋出的影象顯示，無人機是伊朗生產的“閃電”（Saegheh）無人機。西方分析家認為，“閃電”是伊朗根據2011年捕獲的1架美國RQ-170“哨兵”隱身無人機逆向設計而成。不過，美國的RQ-170主要執行偵察任務，伊朗卻是把“閃電”作為無人攻擊機使用。由於這種無人機採用比較扁平的飛翼佈局，尺寸較小，內部沒有空間設定彈艙，因此伊朗的做法是在腹部外掛彈藥。從伊朗媒體公佈的照片來看，“閃電”在腹部可以掛載4枚電視、紅外或鐳射制導的小型空地導彈。對於低烈度反恐作戰來說，這種攻擊能力已經是很強了。
伊朗重要的無人機研發企業有伊朗飛機制造工業公司（HESA）、伊朗航空工業組織（IAIO），這些年研製成功了一大堆戰術無人機，包括偵察型和察打一體型，從而使伊朗成為世界上一個新興的無人機生產大國。伊朗研製的無人機包括“閃電”、“燕子”（Ababil）系列、“遷徙者”（Mohajer）系列、“先兆（Nazir）”、“雷鳴（Ra‘ad）”、“候鳥”（Hodhod）、“見證者”（或稱“目擊者”，Shahed）-125/129、H-110“王座”（Sarir）、“史詩”（Hamaseh）、“亞希爾”（Yasir）、“希拉夫”（Siraf）、“佐哈爾”（Zohal）、“卡拉爾”（Karrar）、“沙巴拉克”（Shaparak）、“佛特羅斯”（Fotros）等。對於一個航空工業實力比較薄弱的國家來說，在無人機領域能夠取得這麼大的成績實屬難能可貴，這也反映出伊朗正在將無人機作為重要的作戰裝備，以彌補其在有人機方面的巨大技術差距。
此外，據媒體報道，近日，伊朗空軍對沙特執行了一次打擊任務，和以往不同的是，此次伊朗派出的是無人機，此次無人機飛行1200千米執行打擊任務，也是一些大國使用無人機的標準流程，但也只有自研無人機能做到這一點。這意味著伊朗已經有了自主研發無人機的能力，相對於其他國家，無疑要領先不少，畢竟全球能自主研發先進無人機的國家不超過10個，即使是小國也是如此，但伊朗研發出以後，意味著其在中東地區的對抗當中，可以佔據幾乎絕對的優勢。目前無人機已經成為全球大量國家的關鍵裝備，而進口的無人機都有一定缺陷，如果能夠自主研發無人機，完全可以輕易佔得先機。
受限於國際條約的原因，出口的無人機需要削減控制範圍，即只有200千米，雖然這個距離對一些小國家而言足夠了，但想要執行大規模或遠端任務，很明顯是不足的，只有自主研發無人機才能突破這個限制，而無人機市場目前已經全球飽和，僅東方大國就佔據了80%以上的市場，且生產的都是物美價廉的產品，因此大多數國家並沒有研發無人機的能力。而伊朗一旦研發出無人機，意味著其可以低成本、高效率的執行打擊任務，畢竟無人機的價格要比有人機廉價的多，且從整體作戰能力而言，無人機的打擊能力雖然不如有人機，但續航能力、持續作戰能力卻要強於有人機，伊朗此次執行的1200千米打擊任務，在全球也沒有幾個國家能做到。
僅1200千米的作戰半徑就難住了絕大多數國家，僅這一點就必須依靠重型戰鬥機，如果使用普通戰鬥機，掛載副油箱又降低了打擊能力，實際上威力已經和無人機沒有太多區別了，這就是伊朗在未來最大的優勢，伊朗完全可以將大多數打擊任務交給無人機執行，畢竟現在的伊朗和俄羅斯是盟友，防空和制空權問題根本不需要擔心，無人機恰好就是一款低成本的最佳武器。相對於前一段時間伊朗研發出F5戰機來比，這次無人機的打擊實際上意義更大一些，畢竟F5戰機只是一款上世紀60年代技術水平的武器，即使增加了新裝備，技術也不超過80年代，無人機雖然可能處於同樣水準，但價格要比有人機廉價，且不需要飛行員。
