前兩天，在學寫作群裡，有同學抱怨：著急，在平臺寫了很多文章，也回答了很多問題，但一直在徒勞，沒有多少閱讀量，太慢了！
我給她打氣：萬事開頭難，不要著急，我們需要沉下來下來，先多學習，多積累；先多耕耘，再求收穫。
這些話對她說，也是對自己說。
我和同學大概寫了多少篇文章？18篇。寫了多久？不到2個月！
近日翟天臨學術造假事件，備受關注。在未明真相前，我不想過多評價。不過這件事也給我們很多啟示：“羅馬不是一天建成的”，成功不能急功近利，要根基穩、慢慢來。
“牆高基下，雖得必失”。
倘若基礎不牢，高樓大廈就是豆腐渣工程。成功唯有腳踏實地，打好地基，再一磚一瓦地、慢慢地積累，這一條捷徑。
1 “半年不長”的尖毛草
非洲草原上的尖毛草，是非洲長得最高的草之一。
它的生長過程十分怪異：最初半年，也就1寸高。其他野草，已紛紛拔地而起，有的長到半米高。
但之後的雨季，尖毛草以驚人的速度瘋長：每天長高一尺半，三、五天的時間，就能長到一兩米高。真不愧"草地之王"的美稱。
雨季之前的六個月，尖毛草為何不長呢？其實它不是懶惰不長。它在默默地、拼命地往下紮根，充分吸收土壤裡的水分和營養，不斷地積蓄能量。根可達28米，
它是世界上紮根最長的草。
相比之下，我們常看到，大風過後，一棵看起來那麼高大粗壯的樹，倒下了。看看它們脆弱的根系，就明白了。
圖片來自網路，侵刪
根深葉茂，源遠流長；厚積薄發，水滴石穿。
2 坡起4考而不過，終拿駕照
想起10年前我學駕照，一般人一兩個月拿證，我花了8個月！
科目二考試很不順利，光坡起就考了四次。在第四次坡起敗陣下來後，教練著急了：“猴年馬月能過呀，給我600塊錢，買個成績。”我馬上拒絕了他的“好意”。
其實我比教練還渴望透過，最累的是自己啊。駕校在郊區，每次約車，我5點就趕到車站，2個小時趕到駕校，練車後吃過午飯，再坐車回家。路上困得睡一路，醒來到站了。
但再苦再累，我也不想買個假成績騙自己。何況，開車技術，關係到行人安全，要尊重生命。
第5次坡起終於過了。後來的科目三上路考，考官還很奇怪地說：“你看起來很熟練了。”
這難道，不是4考坡起而不過的功勞嗎？
我的一個前同事，她的駕照一天就拿到了——在老家買的證。
她家人就是學車教練。
拿證後一週，她就上路了，在健翔橋的上坡路上，追尾了一輛大車，差點鑽車底下。因大車上有貨，剎車延遲厲害，而她還沒有車距概念。車損毀嚴重，萬幸人沒大礙，撿回一條命。
成功，如果背後沒有堅忍和實力去支撐，那麼通向成功的那條捷徑，多半是欺騙自己、摔倒自己的坑。
3“慢就是快”
魯迅先生說，哪有什麼天才，我不過是拿別人喝咖啡的時間，用於寫作罷了。
現在各行各業有很多速成班，“一個月精通ppt”，“三個月學會程式設計”，“五個月流利說英語”……剛入門就急於求成、想達到行業巔峰的小白們，常被忽悠。而真正懂行的人，都不會為之所動。
就拿學語言來說，需要建立一個龐大的語言體系，靠一點一滴的詞彙、語句、語法的不斷積累，從入門到精通，必須耗費巨大的時間成本。
一位英語專家說，
“少就是多，慢就是快”，哪怕每天只學兩個音標、一段會話，只要不斷重複重複地聽說讀寫，只要每天堅持，必有所成。
他自己就是這樣一步步走過來的。
當然，為了更快成功，人們努力尋找最佳化技能的方法、綜合其規律，結合自身的努力鑽研，刻苦練習，或向專業人士請教經驗，這些也是為成功打基礎。
切忌投機取巧、弄虛作假的“成功捷徑”。
看來，要想精通一門技能，就要不怕進步慢，一步一個腳印，踏踏實實，砥礪前行。
古人說：
騏驥一躍，不能十步；駑馬十駕，功在不捨。鍥而舍之，朽木不折；鍥而不捨，金石可鏤。”
是啊，“鍥而不捨，金石可鏤”。成功沒有快速的捷徑，要是有，那就是——慢慢來，堅持！
