最近一段時間賓士可謂是風雨俱來，先是66萬賓士漏油事件、然後引出了金融服務費事件，再來是benz for loser，還有A級三廂版的銷量巨跌。在前段時間，賓士推出了最便宜的AMG鋼炮來吸引消費者的目標，企圖用這個資訊來讓消費者不要再關注那些負面資訊了。
談起賓士的御用改裝廠，很多人第一個想到的就是AMG這個廠商了，其次才是巴博斯等廠商。但賓士的價格不必說，作為賓士效能車的代表品牌，AMG版本的價格也要比普通版本貴上一些，有的甚至要貴上一倍。
AMG S65
而今天我們要講的車型就是賓士為國內特供的國產AMG-A35L，本來三廂版A級在國內就是一款特供車型，銷量在最近又下滑地厲害。現在又來了個AMG版本，這款加了長的效能車你還會買嗎？
北京賓士AMG A 35 L是基於長軸距版賓士A級打造而成，整體設計與在售的北京賓士A級大致相同，由於加入了AMG套件，使得其擁有更多的空氣動力學套件，更突顯效能運動的標籤。
海外版賓士AMG A 35 4MATIC Sedan
在海外版賓士AMG A 35中，中網部分並沒有像普通賓士A級一樣採用滿天星樣式，而是運用了燻黑顏色的蜂窩狀中網，下方的進氣格柵也是如此，而兩側的小格柵面積更大，周圍還有黑色的裝飾條點綴。
不過它兩側的小格柵目測是封死的，並沒有為發動機油液冷卻的結構。猜測未來的賓士A級AMG A 45，也許會開啟這個開口，馬力更強、極限更高，對應的油冷系統才可以使發動機達到最佳效果。
另外，賓士AMG A 35 4MATIC Sedan標誌性的元素體現在進氣格柵裡的“AMG”標識上，與在售的賓士AMG A 45大致相同，這點並不會在北京賓士AMG A 35 L上缺席。
既然國內亮相的是長軸距版賓士AMG A 35 L，自然和海外版賓士AMG A 35 4MATICSedan有所差距，比如在軸距方面海外版賓士AMG A 35 4MATICSedan的軸距為2729mm，而國產版本的軸距則為2789mm。
在尾部的排氣設計，普通版本採用的是雙邊單出排氣，AMG版本變出了雙邊雙出的圓形排氣。並且在後備箱蓋上還有一個黑色的性感擾流小風翼。
在內飾中，賓士AMG A 35 4MATICSedan在保證豪華質感的基礎上增加了諸多科技化元素，比如圖片中的氛圍燈效果以及兩塊10。25英寸全液晶大屏，看上去有一種縮小版賓士CLS的效果。未來國產AMG A35L內飾應該會大致沿用。
在動力上，採用了一套2。0T雙渦管但渦輪增壓發動機，最大馬力306匹，扭矩400牛米，匹配的是德系車最愛用的7速雙離合變速箱。而且這款車也搭載了AMG的四驅系統，透過多片式的離合器完成前後軸的可變扭矩分配。
德國在售的兩廂版本指導價為47528歐元，約合人民幣36萬元，預計國產賓士AMG A 35 L也會在這個價格左右，那麼必然會給現款奧迪S3、高爾夫R形成正面衝擊，如此一來配置過人、動態表現出色、設計新潮的賓士AMG A 35 L將更受消費者歡迎。不過，賓士A級AMG A 45加價購車的現象比較普遍，不禁要問國產賓士AMG A 35 L真的不會重蹈覆轍嗎？
