近日，吉利汽車公佈旗下帝豪GL將推插電混動車型—帝豪GL PHEV。新車和吉利帝豪GL基本保持一致，懸掛了吉利全新的黑色車標，還前格柵、大燈、尾部排氣管等細節處增加新能源專屬藍色裝飾條。帝豪GL PHEV在動力系統上將採用P2。5混動結構，並搭載1。5TD+7DCTH智擎·混動系統，綜合功率為190kW，綜合扭矩可達415N·m，百公里加速成績為7。28秒，百公里綜合油耗1。4L。在純電模式下，最大續航為66km。
外觀上，新車和吉利帝豪GL基本保持一致，但在很多細節設計用了很多新能源車型的標誌。帝豪GL PHEV懸掛了吉利全新的黑色車標，水波漣漪前格柵的最外側增加了藍色飾條，LED一體式前大燈內部採用了藍色背景的GEELY品牌logo點綴，車身細節處新增了新能源車型的專屬設計元素，比如車門兩側增加了“HYBRID PLUG-IN”新能源車專屬標識，並在左前翼子板處設定充電口，細節之處充分展現出了新能源車型的獨特魅力。
筆直的雙腰線讓整個側面看起來更顯幹練，沒有一絲贅肉。車尾“帝豪GL”標識中“L”字母調為藍色，與燃油版車型區分，細節處體現新能源特性；運動雙鍍鉻排氣管：雙側排氣管外廓新增藍色裝飾鍍鉻飾條，與前臉藍色飾條呼應，更顯動感時尚。讓人一看就知道這車是一款新能源車，再加上吉利家族化的設計，辨識度還是蠻高的。
在內飾上，新車也保持著與現款GL一致的精緻輕奢風格，航空環繞一體式座艙簡潔大氣，方向盤上的車標則採用了吉利全黑新標，中控部分新增了手機無線充電，更具時尚科技感。
豐富的配置一直是帝豪GL的一大賣點，從目前的公佈的資訊看，PHEV版基本保留了燃油版的配置，並且進行了一定升級，增加了手機無線充電等黑科技。特別是它進一步豐富了安全配置，配備了緊急救援E-call、多方位行人保護、博世9。3ESP車身穩定系統、預碰撞安全系統、上坡輔助、360全景影像、TPMS胎壓監測、全速ACC自適應巡航、自動駐車、感應式LED大燈等配置，為使用者提供了事故報警及救援、被動碰撞安全、主動避禍安全、資訊輔助及安全警示、輔助駕駛系統、駕駛安全感等六層智慧安全防護，達到了同級領先水平，開這樣的車出行，妥妥的安心。
帝豪GL PHEV版採用了1。5TD+7DCTH的動力總成，是同級唯一採用P2。5混動結構的車型。1。5TD發動機最大功率達到了190KW，最大扭矩415Nm，百公里加速只需7。28s。而同級1。5TD發動機最大功率和扭矩只有130KW和255Nm，明顯帝豪GL PHEV版的發動機更勝一籌。作為一款混動車型，耗油備受關注，據說，1。5TD+7DCTH的動力總成技術先進，燃油效率高，百公里油耗能低至1。4L，在油價飆升的現在，這油耗對於消費者來說絕對很有誘惑力。
順便一提的是，帝豪GL PHEV使用的是寧德時代的三元鋰電池，電池容量為11。3kWh，能量密度為102。9Wh/kg，防水效能達到IP67標準，官方公佈的純電續航里程為66公里，基本可以滿足短途的上下班代步。另外，還配備了BMS恆溫電池熱管理系統，能保證車輛在低溫情況下也能快速充電與使用。並且，帝豪GL PHEV具備EV純電驅動模式、SAVE強制充電模式、HEV ECO經濟節油驅動模式、HEV Normal智慧驅動模式和HEV Sport運動驅動模式共5種智慧駕駛模式；帝豪GL PHEV在3。3kW和6。6kW充電樁充電，可分別在3。5小時和1。5小時內將電池充滿。
我們都知道帝豪GL品質高、口碑高，銷量一直不錯，相信這款新車型一定也差不了。
