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就在剛剛吉利汽車又傳來銷售捷報， 1~10月吉利汽車總銷量達到了1，036，825輛排全國汽車生產廠商，第四中國品牌第一 ，完成全年136萬輛目標的希望也不是沒有 。都說金九銀十金九銀十關鍵就看最後兩個月的銷售資料是否給力了。 在這緊要關頭吉利又祭出一大殺器： 全新的吉利icon ， 全新的設計理念，全新的外觀內飾不同於目前任何一款吉利車型， 超高的顏值頗一亮相立刻俘獲大批粉絲。 新車即將在年內廣州車展上首發預售 。
==外觀篇==
如果蓋上LOGO大家肯定不會認為這樣的外觀屬於一輛， 蚌殼狀的引擎蓋像極了陸虎衛士， 和領克車型一樣日行燈放在了引擎蓋的下面也就是常規車燈的位置， 相信這樣的設計大家也不再覺得新鮮了，畢竟曾經的自由光已經這樣幹過。而icon的常規燈光則被安置在“格柵”的兩側 。 說是“格柵”但是圓角邊回紋設計的前格柵遠看好像是封閉式， 更類似電動車的設計。
車身側面採用多層褶皺使側面顯得更加立體，配上懸浮車型緊跟潮流。 側面的設計上無功無過。
來到車尾我們看到尾燈和下格柵的設計同內飾和車頭遙相呼應，形成一套設計理念。 吉利的設計手法愈加成熟了。
==內飾篇==
內飾可以說是最讓人眼前一亮的部分， 你幾乎無法在其他車型上看到類似這樣的設計： 白色和卡其色混搭的方向盤，雙10。25英寸儀表和種控屏， 側8型的出風口，野性十足的副駕扶手…… 不同於奧迪， 吉利icon營造出屬於自己的科技感覺獨特而高檔。
==動力篇==
動力上吉利icon即將搭載177馬力的1。5T渦輪增加發動機， 未來還會推出混動車型。
結語：
如果不出意外，定位精品入門級緊湊型SUV的吉利icon會憑藉其超凡的設計和配置打動很多消費者的錢包， 成為博越和繽越之後的另一個爆款。但是有三個前提：
目前確認搭載的1。5T發動機是3缸機，很多消費者談3缸色變。 但是實際上吉利領克的03車型上搭載的3缸發動機對抖動抑制的非常不錯，如果icon上的發動機的抖動抑制以及效能能調教到和03一樣， 那就太棒了。
所有車型都繞不開的一個話題， 價格。 目前網上查到吉利icon的起售價是12萬， 相比博越和繽越要高出一截。 實際售價應該比12萬要低。 個人覺得如果在10萬左右會是比較合適的一個價格普羅消費者都會覺得實惠樂意去購買， 但凡達到12萬就會跟日系的部分車型如繽智， XRV ， 逍客等車型價格接壤， 這一個細分市場的車型各個都不是善茬 。
可靠性和油耗 ， 這一塊還需要市場的最終檢驗。 相信經受住考驗的icon會有一個光明的未來。
