日前，雪鐵龍汽車對外發布了
新一代C4及C4純電動版
的官圖，相比國內在售的C4L，新車採用了更前衛的跨界兩廂車的設計，看起來十分個性。
從官圖中看，新一代C4採用了頗為顛覆的外觀設計思路，前大燈為分體式，中間透過鍍鉻條與“雙人形”車標相連，兩側的六邊形進氣口配有銀色裝飾條及圓形霧燈，整個前臉看起來新穎時尚且很有辨識度。
來到側面，新車採用了跨界兩廂車的造型設計，大傾角溜背式尾部造型配合懸浮式車頂及黑色尾翼，營造出濃郁的運動氛圍。此外，新車還配有黑色車身下包圍，與傳統兩廂車（高爾夫、福克斯）有明顯差異。
至於C4純電動版車型，該車外觀線條基本與燃油版一致，細節上加入藍色裝飾元素，同時左後翼子板上配有充電介面。
內飾部分，新車採用了更時尚前衛的內飾設計，包括全液晶儀表盤、懸浮式中控屏、電子換擋以及平底方向盤等時髦元素均有應用，細節上加入了銀色及烤漆面板裝飾，看起來很有科技感。
動力方面，新車在歐洲市場將提供汽油、柴油及純電動三種動力可選，目前暫不清楚引數資訊。而參考國內在售的標緻2008、e2008車型，該車如引入國產大機率會搭載1。2T L3渦輪增壓發動機，配6速雙離合變速器，並提供電動版可選。
編輯點評
法系車在設計上向來腦洞很大，這款C4同樣繼承了這一“傳統藝能”，特別是外觀部分，跨界兩廂車的設計思路可謂處處標新立異，遠遠看起來又顯得很有整體感。雖然可能不少人接受不了這樣的非主流產品，但客觀說，比起東風PSA設計的C3L車型，這款新一代C4無論是整體觀感還是細節刻畫都堪稱用心。
就市場而言，大部分國人對偏個性化的外觀一直不太感冒，對三缸機和雙離合的牴觸心理已然成為常態，顯然東風雪鐵龍是不太可能靠它翻身的。
