眾所周知，法系車在國內的處境非常的窘困，即使採取各種各樣的措施，都很難有大的起色，成為了國內汽車市場上最大的輸家， 面對當前愈演愈烈的國內市場，法系車的生存空間進一步被壓縮，如今只能靠更新換代的方式來博得一點熱度，而今天咱們要說的是雪鐵龍家族的一款新車——新款雪鐵龍C4，該車的釋出被視為是雪鐵龍家族的翻身之作，到底能否一改雪鐵龍當前的慘狀，讓我們拭目以待。
對於目的前雪鐵龍來說，提升品牌力和產品力可以說是重中之重，而此次新款雪鐵龍C4就很好的借鑑了這點，新車在外觀、內飾、動力等方面都進行了升級，產品力得到了明顯的提升，至於品牌力這點，雪鐵龍還需跟大眾、豐田等合資品牌學習，新款雪鐵龍C4想要取得好的市場表現，還需在營銷上下功夫，預計新車將會在明年上市。
從外觀來看，新款雪鐵龍C4的設計確是很搶眼，既保留了法系車戰鬥氣息十足的造型，又加入了很多年輕時尚的元素，風格上很潮流，迎合了年輕消費者的審美，前臉的設計辨識度非常高，經典的車標LOGO將兩側的燈組相連線，內部LED光源的加持非常的吸睛，下方格柵採用了分層設計，並進行了燻黑處理，看上去很大氣。
新款雪鐵龍C4的車身線條流暢、比例協調，拱形的車頂設計行雲流水，呈現出了大溜背的造型，營造出了極強的跨界轎跑氣息，大尺寸的輪轂很拉風，進一步增添了整車的律動感，尾部的打造極其的科幻，高位剎車燈的加入格外顯眼，下方後包圍進行了燻黑處理，看上去非常的厚重。
至於尺寸方面，新款雪鐵龍C4的長寬高分別為4360/1800/1525mm，軸距為2670mm，從引數看錶現很一般，但內部空間卻很寬敞，尤其是後備箱的容積，當後排座椅放倒後，後備箱有著非常大的空間，完全可以裝得下一些大物件，這樣的表現要比想象中更出色。
內飾方面，新款雪鐵龍C5的設計很符合法系車的風格，整個的佈局極具戰鬥氣息，類似賽車般的方向盤很個性，符合了年輕人的審美，懸浮式液晶中控屏以及液晶儀表盤的加入很概念，營造出了滿滿的科技感，另外像電子檔杆、HUD顯示區域、自動空調、真皮座椅、全景天窗等均有配備，同時還配備了一套全新的主動安全配置，安全性得到了很高的保障。
動力方面，新款雪鐵龍C4搭載的是一臺1。2T三缸渦輪增壓發動機，該發動機分為高中低三種版本，最大功率分別為100馬力、130馬力和155馬力，傳動力與之匹配的是手動和8AT變速箱，另外還配備了一套純電動力系統，該套動力續航可達350KM，底盤調校是法系車的優勢，這點在新款雪鐵龍C4中也有體現，並且加入了PHC自適應液壓穩定技術，穩定性和操控性得到了良好的保障。關於新款雪鐵龍C4，你還有什麼想要說的？
