許多朋友們在選車時會始於顏值，這無可厚非，但真正到了用車階段，才會發現動力行不行、夠不夠經濟、質量可不可靠才是決定用車感受的關鍵。
拿今天和十萬年前相比，我們是至高無上的；和幾千年前相比，我們是居高臨下的。由從前的馬車到現在的飛機；由從前的煤油燈到現在的白熾燈；有以前的海角天涯到現在的近在咫尺。而，這一切，都是科技發展帶來的翻天覆地的變化。
一款“黑科技”的動力組合的問世，引起了市場的廣泛關注，今天我們就來一起了解下。一款發動機的技術領先性其實可以從四個維度上來衡量：動力、經濟、排放和耐久，各家車企也不遺餘力開發新技術用來滿足這四個方面的均衡需求。今天這款“黑科技”正是起亞凱酷（ALL NEW K5）搭載的全球首創第四代CVVD技術，這項技術由現代起亞集團耗時9年的時間研發而成，被稱為“內燃機技術的終結者”。
起亞品牌擁有突出的發動機研發能力。自1985年~2008年，我們的Smart steam動力架構在不斷的更迭與提升。將動力系統更為運動化、智慧化是Smart steam賦予發動機體系的內涵。
凱酷的五大核心亮點：全新三代平臺、動感豪華設計、高效動力效能、超大航母空間、智慧安裝科技。
凱酷的設計理念和當下主流年輕消費群體的產品需求匹配度非常高，年輕潮流的設計語言絕dui是吸引點，凱酷的內外飾設計用年輕話講就是無敵了！凱酷基於最新的第三代平臺打造，對設計的支援度更高，模組化的生產也使凱酷的基礎比一般車更紮實，安全性更高；凱酷領先世界的最新一代發動機氣門技術CVVD，技術實力也是遠超同級的！
我們常常所說的平臺主要包括髮動機艙、地板、懸架、制動、傳動、發動機和電器系統，這些部分組成了一臺車最基本的駕駛功能，所以說平臺的先進直接反應到車輛的駕駛效能，是最基礎也是最重要的部分，起亞在產品平臺的先進性上一點也不比大眾和豐tian差，技術水平相當！
從機械層面說：在雙離合大肆其道的現在，凱酷則搭載？2。0T加8AT的黃金動力組合，實屬難得。這個8AT雖說在國內市場？第？次投放，但作為車主的我使用感受？還有？絲進步空間，比如在30-50速度區間急加速時候感覺換擋有點拖沓，但整體感受真心還不錯，尤其？100以後的急加速。
全新的平臺，“黑科技”的發動機，凱酷還有很多我原來想都不敢想的功能，從瞬間心動，到徹底被征服，凱酷已然給我們帶來諸多驚喜，快來東風悅達起亞專營店諮詢吧！
