“順風車”頻頻出事,又一女孩遭侵害身亡,我們的安全該如何保障

三個月前滴滴順風車未滿21歲空姐午夜搭乘順風車前往鄭州市區途中遇害一案剛過不久,這不,滴滴順風車再次發生類似事件,是有關部門監管不夠,還是我們防範未當?

8月24日,溫州樂清市一名女子乘坐滴滴順風車失聯,據瞭解到,這名姑娘今年20歲,已經遇害,救援隊在樂清一處山上發現了姑娘的遺體。

昨天下午1時許,這位姑娘從樂清飛虹南路上車,原本下午2時40左右可抵達目的地永嘉上塘。姑娘的朋友介紹,她昨天和朋友約好了在永嘉見面,今天打算一同去溫州市區給朋友過生日,她本應該今天出現在朋友的生日聚會上。之後不久,親友聯絡這名姑娘時,發現她的手機已經處於關機狀態。

“順風車”頻頻出事,又一女孩遭侵害身亡,我們的安全該如何保障

家屬此前釋出的尋人啟事

好友在覺察到事情不正常以後,隨即採取措施,於15點40分左右第一次聯絡滴滴平臺,滴滴平臺給出答覆,會由相關人員介入,需等待一小時,第一個一小時期間多次致電未果,一小時後仍致電未果。直到17點40分左右滴滴平臺來電,告知已和司機聯絡,司機表示趙姓女孩沒有上車。

“順風車”頻頻出事,又一女孩遭侵害身亡,我們的安全該如何保障

“順風車”頻頻出事,又一女孩遭侵害身亡,我們的安全該如何保障

滴滴方面迴應稱,案發車牌系鍾某線下臨時偽造,案發前一天司機被投訴,但客服未做到及時回覆,也沒有及時針對這一投訴進行調查處置,無論什麼原因,平臺負有不可推卸的責任。此外,被害人好友向記者覆盤事件經過。

針對案發前一天司機遭投訴,滴滴方面表示,客服未做到及時回覆負有不可推卸的責任。

對於被害人好友提到的“為什麼沒有第一時間將車主資訊提供給家屬”的問題。滴滴方面解釋稱,無法將乘客和車主任何一方的個人資訊給到警方之外的人,希望能獲得公眾的諒解。

“順風車”頻頻出事,又一女孩遭侵害身亡,我們的安全該如何保障

此後,滴滴方面表示,經過反覆討論和產品開發,滴滴將於近期恢復僅與出行相關的標籤評價(例如“準時”“禮貌”等)功能。標籤均由平臺給出,使用者不可原創。

關於全平臺的安全升級,滴滴方面介紹,新版緊急求助功能已正式上線,在原有功能基礎上將進入按鈕提升至顯著位置,並新增110、120、122及滴滴24小時安全客服等快捷方式,使用者可自主一鍵撥打。滴滴快車已上線人車不符評價機制,主動邀請乘客評價司機和車輛是否與軟體顯示資訊一致,並聯系前後多個訂單的乘客進行核實,一經確認立即封禁。

滴滴方面稱,快車已在部分城市上線每天出車前司機人臉識別功能,將繼續最佳化人臉識別技術,儘快做到快車、專車、豪華車全量上線。平臺已研發並上線大資料識別模型,對識別出的人車不符進行核查,一經核實馬上封禁。

此外,滴滴方面介紹,本來希望推出人車不符的有獎舉報機制,但在參考了一些同行推出有獎舉報後遭遇大量虛假舉報刷單作弊,被迫快速下線的經驗教訓後,認為需要更加深入地思考相關激勵機制的可操作性。

此前提出的行程錄音建議,滴滴稱將在近期選擇少數幾個城市進行行程中錄音功能測試,以便在司乘雙方發生糾紛投訴時取證判責,從而進一步保障雙方的安全和權益。

事已發生,再多的補救也沒辦法挽回一人生命,小編只希望我們有關部門加上對APP拼車軟體公司的管控,也請有關公司加上安全措施,更重要我們要學會如何保衛一身安全。