18年9月中旬購買吉利帝豪EV450純電動汽車，買它就是為了跑網約車，到今天已經使用兩年零四個月了。一共跑了12萬3千公里，今天跟大家分享一下用車感受。
宣傳的是最大續航450公里，而且還是在勻速60公里的時速一口氣跑下來的資料，這個官方給的資料就不切合實際了。
根據我這兩年多的使用總結如下：
1。充電速度
春夏秋三季，快充樁充電從30%到100%，需要一小時三十分鐘左右；從零開始要兩個小時左右
冬季，快充樁充電從30%到100%，需要一小時四十五分鐘左右；從零開始要兩個小時十五分鐘 左右。
2。續航
春夏秋三季，市區全天開冷風，最大續航370公里左右（跑沒電）；全程高速時速100，開冷風最大續航240公里左右。
冬季，市區全天開暖風27度，最大續航270公里左右（跑沒電），全程高速時速100，開暖風27度最大續航170公里左右。
前一段時間，我發現電量下得非常快，我就去售後檢修，工作人員給我的答覆是電池無任何衰減，並問我是不是經常用快充，我說我兩年沒用過慢充。最後給我的結論是，每個月用慢充充滿10次左右，這樣電池的容量就會恢復，也就是說一直用快充電池有一部分處於未啟用的狀態，慢充可以那一部分啟用，我的理解就是這樣。
詳細詢問得知，快充充電在一塊電池電壓達到額定以後就會停止充電，其他電池沒充滿慢慢就不活躍了，要想讓電池都活躍起來必須用慢充，車內的充電機就會把每一塊電池都充到滿電狀態。我也沒有做過測試。不管用快充還是用慢充，都建議大家在使用的過程當中充滿為止，對電池也好。
上面的使用公里數也不是絕對，跟每個人的用車習慣也有一定關係。
如果大家有什麼疑問可以在下方給我留言。
