大眾作為在中國市場領先的汽車品牌之一，1985年向中國消費者交付了2000多輛汽車。1992年，大眾汽車品牌在華累計交付量達到10萬輛。2018年有1000萬輛大眾汽車品牌產品完成交付：就在2018年11月，第3000萬位中國消費者選擇了大眾汽車品牌。儘管之前大眾一直籠罩在偽造排放的陰影中，但大眾對這件事的態度也挽回了部分使用者。在2018年上市的探嶽並沒有受到這件事的影響；自上市以來每月銷售量一路爬升到1。09萬輛！
外觀
上不在一貫的使用家族式的設計，這樣的設計充分考慮市場中購買主力——90後。主要是因為90後都喜歡新鮮感。因此在“鋒尚主義 ”設計主線上探嶽加入了不少新鮮元素，蜂窩鏈式格柵加以鍍鉻飾條，探嶽全系採用全LED透鏡大燈搭配當下流行的開眼角設計，車燈與前格柵相連。使得前臉現得更為精緻但又不失硬朗之感。細看的話最讓人難忘的就是不規則的六邊形日行燈了！車身側面採用貫穿式立體腰線（這樣的設計在大眾途嶽也有所體現），在車尾大量運用弧線進行修飾，使得車屁股現得 更為“可愛”。
內飾
上探嶽採用大眾全新內飾設計，9。2英寸的中控大屏內嵌在中控臺中，顯示清晰，反應速度也快。而一個10。3英寸的全液晶數字儀表盤，不論是顯示效果，實用程度還是科技感，都屬於上乘水準。9。2英寸中控屏與10。3英寸全液晶儀表巧妙連為一體，形成了以駕駛員為中心的環抱式座艙。
空間
探嶽出自MQB A2平臺，軸距比歐版Tiguan加長了20mm，得益於 “短懸長軸”設計理念，後排座椅可以前後移動180mm、靠背角度可在25~75°之間實現無極調節，即使是在後排翹二郎腿空間也不現得擁擠！後備廂得儲存能力達到506L，後排座椅還支援一鍵放到，進一步擴充套件儲物空間。
配置
上像平時經常能用到的多功能方向盤、四門車窗一鍵式升降、電子手剎、自動駐車、全LED大燈、胎壓監測、定速巡航、CarPlay和CarLife互聯等均為全系標配，基礎配置十分豐富。中高配車型的配置就更加全面，像是國人鍾愛的全景天窗、自動空調等都有配備。頂配車型的配置則就更加豐富，搭載360°全景影像、自動泊車、併線輔助、電動和感應開啟後備廂等功能。當然，頂配的售價接近32萬。
動力
上探嶽全系搭載1。4T和2。0T高/低功率三款發動機，最適合家用得莫過於2。0T低功率（330TSI）發動機。其最大功率137kW，最大峰值扭矩為320N·m，與之匹配的是7速溼式雙離合變速器。值得一提的是，2。0T低功率版本還提供四驅車型供消費者選擇，並搭載4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式，滿足不同路況下的用車需求。有一點不足的是，探嶽中低配車型搭載的韓秦輪胎在高速行駛時胎噪聲較大，略微影響高速行車舒適性。此為探嶽還配備L2級別的輔助駕駛功能
總結
：從表現上來看，探嶽無論是在空間、顏值以及配置上都能滿足國人日常使用需求。
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