近兩年來，隨著家用車的普及，新能源汽車在國內汽車市場中，受到了較高的關注。今天給大家介紹一款奕炫MAX 2021款 1。5T 暗夜聖光版·混動版，配油電混動發動機，空間寬敞，配全景天窗，適合家用。
（外觀方面）
奕炫MAX前臉採用對稱式佈局設計，狹長且凌厲的前大燈與六邊形中網融為一體，進氣格柵採用若干個黑色方塊組成，兩側進氣槽採用三段式橫向飾板修飾，看起來有較強的視覺感。
車身側面採用筆直的腰線修飾，橫穿前後門把手，貫穿至車尾，流暢度高，有較強的質感。輪圈採用多輻條式設計，並進行燻黑處理，增添了不少“力量感”。車尾部分採用多個稜角分明的線條修飾，底部排氣孔採用雙邊雙出設計，中間區域的擴散器採用梯形設計，設計風格比較符合年輕人的審美觀。
（空間方面）
奕炫MAX車身結構為4門5座三廂車，車內空間寬敞，車身長寬高分別為4817x1890x1475mm，軸距為2770mm。體驗者身高為一米八，乘坐前排，頭部餘留空間約有1拳左右，後排頭部餘留空間約有4指左右，腿部餘留空間約有2拳2指。主駕駛位支援前後移動調節、靠背角度調節和高低調節，副駕駛位支援前後移動調節和靠背角度調節。同時前後排座椅均支援頭枕區域性調節。
（配置方面）
ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、後駐車雷達、胎壓報警、定速巡航、360度全景影像、自動駐車、上坡輔助、可開啟全景天窗、仿皮座椅、多功能方向盤、無鑰匙啟動、無鑰匙進入等。此外，懸掛採用前麥弗遜獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛組合。
（動力方面）
奕炫MAX搭載1。5T 163馬力 L4 油電混動發動機，發動機最大功率120kW，發動機最大扭矩230N·m，匹配E-CVT無級變速箱。在市區路段駕駛，可使用標準舒適模式，油門踏板輕盈，操控感較強，變速箱調校平順。在盤山公路駕駛，可以使用ECO模式，面對連續的上陡坡路段，可輸出較大扭矩，動力響應積極，整體駕駛體驗感比較強。
總的來說，奕炫MAX在同級家用車型中，有一定的影響力，綜合產品力表現到位，外觀設計帥氣，空間寬敞，座椅支援調節，配全景天窗，採用獨立懸掛，動力充沛，操控表現不錯，適合家用。
