全新榮威RX5 MAX看起來強壯大氣，稜角分明又飽滿。硬朗線條方面，榮威RX5 MAX採用了榮威家族式外觀，中網非常的比較大，兩側犀利的大燈的造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。從側面造型來看，新車依舊是硬朗的外觀，寬C柱的傳統得以延續，另外，讓其運動氣息更加強烈了。紮實有力的尾部凸顯敢堅定的姿態，尾燈同樣優雅，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應。
車內飾方面，新車採用榮威最新設計風格和佈局，整體來看非常的適合。方向盤因為加入了塑膠材質進行包裹，在質感和觸感上面都表現得是真皮。整個中控臺採用塑膠，皮質材質，用料和做工看起來中規中矩，14。3英寸的大屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有手動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。座椅寬大，乘坐空間尚可，滿足日常家用。
榮威RX5 MAX的車長4676mm，車身寬度達到了1875mm，軸距2760mm，中規中矩的資料，在同級別的車型中，榮威RX5 MAX的軸距排在3位。有一個亮點是它的寬度達到了1875mm，反應到車內就是橫向空間還不錯。榮威RX5 MAX2。0T 自動 有為至尊版的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。
榮威RX5 MAX搭載了一臺2。0發動機，最大輸出功率170kW，最大扭矩370Nm。整個動力引數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。在12-18萬SUV車型中排在35位。
榮威RX5 MAX的主/被動安全配置很齊全，包括了手機無線充電、疲勞提醒、全液晶儀表盤、車道保持（LKAS）、自動泊車、上坡輔助、後駐車雷達、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、防抱死制動（ABS）、發動機啟停、陡坡緩降、自動駐車、前駐車雷達、LED日間行車燈、胎壓監測、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、側安全氣簾、制動力分配（EBD/CBC等）、兒童座椅介面等配置。
其中，全液晶儀表盤個性化選擇、資訊豐富，效果生動，支援自定義功能，功能強大、靈活，容易同網路、外設等連線，更大的顯示效果；制動輔助（BA/EBA/BAS等）可以達到最好的剎車效果；防抱死制動（ABS）保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙。
為了更全面客觀的瞭解榮威RX5 MAX，我們還根據歷史上購買過的該車的使用者的留言總結了榮威RX5 MAX的口碑詞雲，具體情況如下：
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