首富榜一直是很多人關注的，雖然和大家都很遙遠，但是還是有好奇心想看看究竟誰是首富。富豪們也一樣，雖然家財萬貫，再多的錢對其並沒有多大的影響，但是卻在追求財富的過程。王健林就說過，他享受追求財富得過程，儘管現在財富的增加並不影響生活，但是就是享受這個過程，並表示未來還是會把大多數的財富捐給社會。
根據最近的福布斯實時榜更新顯示，亞洲首富再次成為中國人，財富值比馬雲還多430億根據福布斯實時榜的更新資料顯示，騰訊公司的CEO馬化騰先生以453億美元的財富值登頂亞洲首富，領先穆克什·安巴尼350億人民幣左右，領先馬雲430億人民幣左右，阿里巴巴的馬雲以390億美元的財富值緊跟穆克什·安巴尼，排名亞洲第3，中國第2。
前亞洲首富是印度富商穆克什·安巴尼，在年初的時候穆克什·安巴尼曾登上了亞洲首富的寶座，穆克什·安巴尼是信誠工業集團的主席，他的27層的豪宅曾獲得了全球關注。如今，馬化騰的這輛豪車也頗受人們關注。
馬老闆駕駛的這部藍色跑車乃是國內最炙手可熱的黑科技跑車-蔚來EP9，售價148萬美元/臺，國內售價過1000萬。
雖然蔚來EP9的投資方均是國內知名企業家、投資方，但是準確的說目前蔚來EP9並不能算是國產車。蔚來EP9電動超跑在倫敦首發，第一批6輛車的車主是馬化騰、劉強東、雷軍等6位創始投資人。
馬總在試乘之後滿意的伸出了大拇指，這可不是王婆賣瓜自賣自誇，或許他也沒想到蔚來EP9能達到這樣的成就。
近年來，我國網際網路的發展著實讓世界都開了眼界。網際網路時代講究的是使用者至上，只有擁有足夠的使用者量才能呼風喚雨、叱吒風雲，而恰恰我國的人口基數為我國的網際網路公司提供了足以抗衡美國網際網路巨頭的前提條件。馬雲的支付寶全球使用者量就高達8。4億，而騰訊旗下的微信更甚，使用者量已經破了十億大關。這些資料在我們看來是非常喜人的。
