很多小夥伴對車的知識不是很瞭解，往往不知道車上有很多裝置用到一定時期就要換，造成危害才知道這些裝置要更換了。小編有個朋友買車回來就沒換過機油，在他的認知裡，車能開就行了，小編有點心疼他的愛車，不說怎麼保養，就說安全的設施這一塊都不是很瞭解，最基本的剎車片在什麼情況要更換都不知道。真為他駕駛安全方面擔憂。今天咱們就聊聊聊安全用車小知識。
剎車片多久換一次
更換週期並不固定，因為剎車片的更換取決於車輛行駛路況，駕駛員剎車的頻率和踩剎車的力度。一般來說，每行駛 2 萬 5 千公里至 3 萬公里間需要更換剎車片。剎車片的報警提示行車電腦提示，一般剎車先出現異常後，行車電腦上會出現一個圖示，圖示是一個圓圈，外面幾個虛線括號包圍著的紅色的字「請檢查剎車片」。出現這種顯示就表示剎車片已經接近極限了，需要立即更換。
當然有些車沒有行車電腦或者是剎車片沒有連線行車電腦，而是直接在剎車片上安裝了一個報警小鐵片。當摩擦材料被磨得快沒了的時候，剎車盤磨到的就不是剎車片，而是報警的小鐵片了。這時車輛會發出刺耳的金屬之間摩擦的“唧唧”聲，這時就必須立即更換剎車片了。
濾芯多少公里後需要換
濾清器，是指透過濾紙起過濾雜質或者氣體的作用的配件。一般是指汽車濾清器，是發動機的配件。按不同過濾功能分為：機油濾清器，燃油濾清器（汽油濾清器、柴油濾清器、油水分離器、液壓濾清器），空氣濾清器，空調濾清器等。發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，一般稱作“三濾”，加上空調濾清器，俗稱四濾。分別擔負潤滑系統，燃燒系統中介質，發動機進氣系統、車廂空氣迴圈系統的過濾。
普通型的空調濾清器就只能起來抑制灰塵和顆粒物進入的作用，活性炭系列空調濾清器，就能在空氣經過阻流的很短時間段裡利用顆粒活性炭本身的物理效能，吸附空氣中其它的微小物和更多的有害物質。空調濾清器的更換時間和週期一般為汽車行駛8000-10000公里時更換，也可根據行車的外界環境來定，如果環境乾溼度對比大，常年氣候乾燥，風沙大，應提前更換。
汽車跑多少公里換機油合適
車子應該定期換機油。但到底多久換一次算是定期呢？基本上，每一部車子的手冊中，都會清楚地寫著。過去的標準是每5000公里，但是近年來，汽車製造商不斷地開發研究，希望引擎的構造能改進，延長需要定期保養和換機油的時間。所以，許多新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，“一般駕駛”指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。
應儘量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應儘可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。
總結：
以上三種情況都需要明確瞭解，雖然不是很全面，也有其它裝置也是需要定時更換，但是為了各位車主安全與減少汽車生命的問題，還是希望車主多多留意，一輛車買下來怎麼說也不少錢。
