寶馬6系GT怎麼樣?車主說有個高科技很雞肋,尾翼是撩妹神器

剛開始是考慮5系的,但是看到華晨寶馬四個字就放棄了,進口標軸的空間又太小,7系又太商務了,後來6GT這車第一次看到的時候我就被他的外觀驚豔到了,而且空間、舒適度、操控都符合我的要求,就果斷的入手了,買的是630i M運動套裝,下面說下我的用車感受。

寶馬6系GT怎麼樣?車主說有個高科技很雞肋,尾翼是撩妹神器

外觀方面我買這車很大一部分是因為他的外觀,個人覺得這款寶馬是我過的寶馬中最好看的了,無邊框車門,轎跑的造型,輪轂也是很符合我的審美標準,側面看上去辨識度很高,開在路上回頭率一樣的高,而且小尾翼也是很好的裝X神器,我習慣平時市區開車也升起小尾翼,看起來更加帥氣,據說這尾翼還是撩妹神器。

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內飾方面感覺前排跟5系完全一樣,後排除了門板上有GT標識,其餘的也都跟5系差不多,沒什麼亮點,不過全液晶的儀表盤和大螢幕在使用過後感覺還是非常不錯的,反應和清晰度都很高,其他地方的材質用料都很到位,只是初期皮革味有點重,有小孩要注意!

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舒適性方面駕駛位配置極高,舒服,除了沒有通風和按摩,其他的很不錯,抬頭顯示集成了導航、音樂、安全提示、數字顯示等基本上儀表盤顯示的內容都有了,座椅還多了一個背部側夾的調節,很能調節到想要的坐姿,而且最想說的是還有記憶功能,這點太智慧太好了,不用單獨去調節!

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操控方面畢竟車子超過5米了,3070的軸距,開起來依舊很寶馬,底盤很緊湊,懸掛也很舒適,過彎也能給到足夠的支撐,過顛簸路面可以明顯感覺到車子整體性非常強,超車過彎都很有信心。偶爾一個人,路過郊區公路,把檔掛進S,切換到Sport 模式,一條直線轉眼就100+不誇張,給人信心還是很足的。

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動力方面寶馬的B48高功率動力還是很足的,258匹馬力,400牛米,跟730同樣的調校,6。3破百,很明確的說,只要不是追求極致動力的,這臺車能滿足你的動力需求,不去比的話,完全夠用,如果是要飆車那還是需要640了,現在的道路限速都厲害,630也夠了。

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最後來說下用車過程發現的幾點不足,首先液晶鑰匙完全是雞肋,解析度特別差,除了裝X,別的真心沒有用,我以為用液晶鑰匙可以遠端遙控啟動,結果也沒有這個功能,只能遠端通風;還有啟動時發動機聲音比較大、停車換擋時有輕微抖動;還有一點就是倒車的時候,距離還挺遠的時候就會發出急促的提示音,影響駕駛員的操作。