雖說捷達獨立了，但還是和一汽合作的，從車尾來說，就有一汽-大眾的字元。在看到捷達VA3的第一眼，我們完成認為這是一款脫離大眾的車型，畢竟除了尾部的一汽-大眾，整體的設計可以說是全改變的。之前的捷達被消費者說是沒設計，但捷達VA3就不存在這個問題。其前臉採用的是X設計元素，並透過向引擎蓋下方格柵的雙向延伸，使車頭造型更加立體，前臉上來說確實是足夠的時尚，比起之前的大眾捷達轎車，時尚感會更強。側面上來說，其就是標準的三廂轎車，比例非常的協調，符合國人的審美，配上多邊形尾燈邊框，也為其增添了野性。按照銷售的話就是：其品質比起大眾捷達轎車來說，只強不弱，其擁有高強度車身結構、座椅骨架等堅實可靠的防護。“皮實耐用”在這款車上可完全的體現。動力是不少人關心的，從試駕的過程中，平順性和油門的靈敏性確實不錯，畢竟是大眾EA211系列的1。5L發動機，匹配的是6AT。不過對於效能就不能有太多要求了，普通的行駛沒問題，若想玩高階貨確實是不好意思了。畢竟這就是一款入門級汽車，上下班沒問題，和別人比加速等，就算了。並且經濟性上，捷達VA3做得非常好，比起奇瑞艾瑞澤5，吉利帝豪等來說，油耗更低，這是大眾汽車的優勢了。他的懸掛有大眾的技術加持，在整體開起來時，普通的城市行駛還是非常舒服的，不存在說的那種異響之類的。開啟後備箱，其整體的後備箱空間確實算不上很大，但作為普通的家用還是綽綽有餘的，當然了其後排是不能放倒的，這點確實要說明，畢竟有不少使用者對這有要求的，我們本著公平公正來說事。後備箱普通家用足夠，非常寬敞就沒有。價格低廉，配置豐富，價效比高油耗低，經濟性不錯眾技術加持，整體駕駛感不錯後排乘坐空間寬敞，舒適度還可以。有著大眾的知名度+捷達本身的口碑，捷達VA3本就有著巨大的優勢，身邊不少人都對這款車感興趣哦，捷達VA3作為入門級轎車，還是不錯的，6。58萬-9。28萬。心動了吧，趕緊下手吧！
