攬境是有六座和七座車型，即使第三排座椅使用後，後備箱空間依然夠用，這樣在長途7人出行時，第三排不再是擺設。屬實是開放三胎政策後，七座車的典範車型。
又是一款大眾標下帶字母車型哦。
正巧，在店門口碰上個沒掛牌兒的六座車型的試駕車，可以靜態體驗下霸氣的第二排座椅。
第二排空調出風口，必須自動分割槽啊。
不過感覺這款車第二排的外側扶手，上下車操作有些費事啊
這個電子掛擋杆在這個過5米的車上，是不不太搭配，太秀氣了吧。
多功能方向盤也是必備的，方便實用。
全液晶儀表盤，以及觸控大燈開關，都是比較凸顯科技範兒的。
電動座椅，配置的凸顯。
胎壓按照這個調節，要想舒適，就打2。0
最後看下發動機的動力系統，雖然沒有上混動系統，但是第三代EA888發動機的可靠性還是有目共睹的。
攬境確實讓人對大眾車型耳目一新。
有了一個新的認識，外觀更加時尚年輕化設計。內飾雙聯屏也是主流，各種按鍵都觸控了，LED燈隨處可見，滿滿的科技感。
現在看來，新車型不光得有可靠的三大件支撐，還得顏值線上不是，畢竟是看臉的時代嘛。
還有隨著三胎的政策開放，六座、七座車型漸漸成為出行剛需，這就需要車企向這類車型靠攏。六座、七座車型關鍵就在第三排，能不能告別小板凳，還得看廠家功底，攬境第三排座椅無論橫向還是縱向，都能給成年人一個合適的乘坐空間，然你從容面對路過風景，不在拘束，安然自若的在車內聽歌、看書、休息，屬實愜意。
