假如眾多旅行車中，選一款心中的夢想之車，我想所有的人會非常果斷地挑選奧迪RS6 Avant這款旅行車，奧迪RS6 Avant好似有了生命，這款車有著高達600匹的馬力，而聞名於旅行車界。而且這款車十分的有趣，它並非豪華的越野車，卻有著SUV無法比擬的動力，它的誕生還要源於早些年suv流行的時候，很多歐洲車企都大力推出高效能旅行車，而也是在這樣的大環境下奧迪RS6 Avant應運而生。也是一直延續至今，但是最近還是有傳言這將是最後一代V8的出現，隨著價格的控制和時代的演變也將成為時代，沒錯，全新一代奧迪RS6 Avant來了。讓我們一起來看看這款車。
活力元素完美呈現
600ps的奧迪RS6 Avant，帶有RS排氣平臺，猶如黑色野獸一般，非常的有進攻性。低趴的姿態更有實力，前槓的兩隻＂獠牙＂垂到地上更是強悍，硬朗的元素表露無遺。前臉鍍鉻的設計和菱形格子的設計更加的簡單，而燻黑的設計風格，更是將不一樣展露出來，奧迪RS6 Avant的大燈組設計更是前衛，使用的是全新的裝置，犀利無比。雙腰線設計也是現階段最出眾的設計，不僅體現出奧迪RS6 Avant的激進，更是將活力元素完美呈現。
奧迪家族風格
車內部分也是採取豪華的奧迪家族風格，內嵌式的多媒體大屏和兩側控制屏也是出色設計，很是表達個性，而12。3英寸的全液晶儀表更是功能性極強的。三幅式的多功能方向盤和電子換杆都很是的舒適。車裡的做工不用說都是很是的高大上，除了採用大面積的亮化面板和皮革更是有著很是先進的線縫工藝，也是將高階感展現的活靈活現。
雙渦輪增壓V8發動機
在動力方面，全新奧迪RS6 Avant依然搭載4。0T V8雙渦輪增壓發動機，最大馬力為600匹，峰值扭矩達到800Nm，百公里加速時間為3。6秒。值得一提的是，這款發動機還帶有閉缸技術，可以在低負荷工況下關閉一半氣缸，提升燃油經濟性。不僅如此，新車還加入當下流行的48V輕混系統，可以讓車輛滑行階段提前關閉發動機和減少怠速燃油消耗，根據官方說法，每百公里可降低0。8L的燃油。說實話，買得起這款車的消費者大多都不會太在意油耗，奧迪這麼做大機率是為了應對日益嚴苛的排放政策。傳動系統方面，依然匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統，日常狀態下前後動力配比為40：60，當系統檢測到輪胎抓地力不足的時候，可以自動分配前後輪的扭矩輸出，保證車輛行駛穩定性。
相比對手車型，全新奧迪RS6 Avant有著更兇悍的外觀、兼顧豪華和科技的內飾、以及更強的動力效能，這都讓全新奧迪RS6 Avant捍衛了高效能能旅行車標杆的身份。雖然超過150萬的售價註定它屬於小眾車型，但也正是因為如此，才會讓我每次在路上看到它的時候都會不由自主為之興奮。
