近幾年，汽車行業發展的是越來越快，不僅汽車的品牌變多了，而且汽車的配置也是越來越豐富了，現在各個汽車品牌之間的競爭也是非常激烈，因此汽車的價格也都被打下去了，很多消費者覺得自己的春天來到了，於是都有了買車的打算，很多人在買車的時候都追求汽車的舒適性能，因為舒適性能強才能給自己帶來更好的駕駛體驗，有些人會說勞斯萊斯、邁巴赫的舒適性能強，但是這種車不是一般人能夠買得起的，也有些人會說埃爾法的舒適性能也很強，埃爾法也是很多明星的專屬座駕，雖然有著極強的舒適性能，但是在價格方面也不便宜，而且現在購買埃爾法還需要加價，對於很多人來說也是無能為力。
埃爾法這款車可以說是標杆車型，很多車企也都模仿這款車型來打造，比如別克GL8、豐田奧德賽等等，這種車型如今在市場上非常搶手，就連格力集團董事長董明珠也被吸引了，花100億打造了一款國產“埃爾法”，這款車擁有六米長的車身，充電八分鐘就可以續航250千米，座椅佈局也接近10個，這個表現還是很不錯的，可以與埃爾法相競爭，甚至還會拉低埃爾法的價格，這款被稱為國產“埃爾法”的就是廣通艾菲，董明珠的造車夢碎了？國產“埃爾法”停產，網友：100億打水漂了。
這款車已經做到了進入豪華MPV市場的準備，很多消費者也是千盼萬盼，但是不僅沒盼來，反而卻出現了意外，在2017年的時候，銀隆釋出了一條財務報告，在這條報告中顯示，因為公司擴張的太快，公司已經負債累累，也沒有資金用來週轉，最終大家盼來的只是專案被查封的訊息，這100億可以說是打水漂了。
這家公司不僅資金鍊出現了問題，而且也出了技術路線錯亂的情況，銀隆在生產汽車電池方面是有國際頂尖的技術支援的，生產出來的鈦酸電池也很優秀，不僅充電速度快，而且使用的壽命也很長，但是唯一的缺點就是儲存能力有些弱，價格也有些偏貴，無法與新能源汽車相匹配，所以很多的廠家也不願意去採購，最終導致了銀隆所生產的電池滯銷。
銀隆在財務上和技術上都出現了問題，公司最終也被法院查封了，從而出現了國產“埃爾法”大面積停產的事件，董明珠的造車夢也徹底碎了，如今埃爾法依舊是高高在上，現在已經被國內消費者炒得加價都買不到，也希望董明珠能夠捲土重來，打造出更優秀的車型來與埃爾法競爭。
