北宋各路上交情況:江南東路、兩浙路二馬當先,江西淮南山東隨後

作者:@戲劇化評論員

原創,轉載須註明作者和出處。

最近看了一本老書《唐宋帝國與運河》,1947年國立中央大學全漢昇教授的研究報告,說的是第二次中國大一統時代唐宋的運河。結論說沒有運河,不僅北方經濟不行,連抵抗遼金都影響很大,有張附表引起了筆者注意,講了各地上交情況。

北宋各路上交情況:江南東路、兩浙路二馬當先,江西淮南山東隨後

各路上供錢物、金銀

除了打仗,運河淤塞把北方害慘了,主要是河南。那時,北方經濟已經全面落後於南方,基本靠南方的錢物維持。

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錢物

先看上供錢物,兩浙路與江南東路遙遙領先,然後是江南西路、淮南路與京東路。這些地方的對應關係如下:

北宋各路上交情況:江南東路、兩浙路二馬當先,江西淮南山東隨後

兩浙路:江蘇省江南部分除南京以外的蘇錫常鎮,上海市,浙江省。

江南東路:南京市江南部分、安徽省江南地區、江西省東北部。

江南西路:差不多就是江西大部。

淮南路:江蘇省、安徽省長江以北地區。

京東路:山東省、河南省東部。

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金銀

再看金銀,此時北宋進行了分路,江南東路最多,接著是江南西路、淮南東路、福建路、廣南東路。

北宋各路上交情況:江南東路、兩浙路二馬當先,江西淮南山東隨後

淮南東路就是江蘇省長江以北大部,以揚州為首府。廣南東路大約是廣東省,可見此時福建、廣東已經比較發達。

北宋各路上交情況:江南東路、兩浙路二馬當先,江西淮南山東隨後

由此得出幾個結論:

1、現在的發達省份分佈,北宋格局便已顯現,也就是長三角江浙滬皖,廣東,山東,福建。按照這個北宋這個說法,江西看來潛力不小。

2、一般認為兩浙路遙遙領先第二名江南東路,照此看北宋尚未如此,而是南宋以後形成。

北宋各路上交情況:江南東路、兩浙路二馬當先,江西淮南山東隨後

3、水運真的很重要,唐因為水運能力不得不建東都洛陽,宋直接搬家去了開封,然後一路向東。

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