十堰市北京路陽光棲谷路段最佳化交通的舉措（正在徵集意見）公佈後，引發網友一片吐槽。
具體方案為：
鄖中路口萬達往體育中心方向取消調頭。
福山路匝道恢復右轉，福山路駛出車輛禁止左轉駛入匝道，匝道車輛禁止匯入主路。
福山路駛出車輛僅允許右轉，往熊家灣、萬達方向車輛經鄖陽中學路口左轉至江蘇路、紫霄大道、發展大道繞行。
網友vvinsonkiss：
都說不到點上。陽光溪谷已然成型，那就得分流其他車輛，說白了就是城區到鄖陽區的車輛。
從長遠考慮，必須再增加一到兩個城區到十堰大道的環形交通，圍繞萬達到北京北路到北京中路這塊都至少有3條直達路線通十堰大道，實行分流，避開萬達紅綠燈。
網友蝶戀花7011：
當初修福山路匝道的目的就是為了方便車輛快速駛向萬達方向，現在把匝道改成右轉，根本沒有意義，從福山路進棲谷的車輛絕大多數是從萬達過來，或是立交橋下掉頭的，從夏家店方向過來的進棲谷的車很少。
高峰一過，匝道就閒置了，其他的車輛還要繞遠路到鄖陽方向。再說鄖陽中學路掉頭和向左轉同時放行，取消掉頭也也不會最佳化交通。
建議多調研下再做改動，沒有更好的辦法前，不要改變現有的習慣。
京東路口設定個左拐紅綠燈，運營兩天，堵的一塌糊塗，然後停用，改來改去讓群眾對部門公信力失望。
網友機智的撲克F：
只想問到哪兒去掉頭？
一直到柳林小學都沒掉頭點，非到柳林立交橋下掉頭，一樣把博物館路段堵死，開個車都把人折騰死
網友渝一遠黛：
這是什麼方案啊，笑死了
網友奮發有為荷葉X：
取消轉盤至鄖陽中學路段的紅綠燈，鄖陽中學路口的掉頭點往前移，加一條左轉車道，鄖陽中學在紫霄大道建設一個後門
網友王楊649：
鄖陽中學（宿舍）在與體育中心對接的那裡，開一個後門，這樣可以分流四分之一的接送學生的車
網友可靠光束qQ：
有的同志搞事不動腦筋，這樣搞行不通的
網友十堰玉米：
趕緊實行人車分流吧！把鄖陽中學那個十字路口還有其他三個方向的人行天橋都建立起來吧
網友使用者3690931825674：
要想徹底解決就是要把北京北路到鄖陽區方向萬達紅綠燈路口建立交橋。
