提起行政級座駕，奧迪 A6L 絕對是其中非常經典的存在，早期的奧迪 A6L 憑藉國產和加長的策略贏得了國內市場的追捧。如今 BBA 紛紛開始加長國產化，但奧迪 A6L 依然熱銷，而且還逐漸推出衍生車型，例如新能源版本。
奧迪 A6L 55 TFSIe quattro（以下稱作「奧迪 A6L 新能源」）是一款插電混合動力車型，它的動力總成由一具最大馬力 252 匹的 2。0T 發動機和一臺最大馬力 143 匹的電機共同組成，官方百公里加速 6。7 秒，十分強勁，且官方百公里油耗僅 2。1 升！
按照車 300 二手車 APP 的車型頁面資訊，奧迪 A6L 新能源只有一款車型在售，指導價為 50。8 萬。根據網上的實際成交價目前這款車普遍有 7 萬左右的優惠幅度，最多的能超過 9 萬，這個價格能買到一臺尺寸、效能、燃油經濟性和品牌俱佳的車，很有價效比。
但奧迪 A6L 新能源並沒有像其普通版一樣獲得市場肯定，根據車 300 二手車 APP 的銷量排行榜顯示，它 5 月份僅僅售出了 181 輛，銷量不盡如人意。
外觀方面，奧迪 A6L 新能源的造型和普通款 A6L 基本沒有差別，整體氣場強大。它的長寬高分別為 5050mm、1886mm、1475mm，軸距為 3024mm。這個尺寸，這個外觀，無愧於中大型行政座駕的標杆車型。
奧迪 A6L 新能源在外觀設計上除了延續以往奧迪 A6 家族的典雅、大氣外，還加入了一些動感，讓整車年輕化了一些。
奧迪 A6L 新能源的內飾和普通純燃油版 A6L 基本上一致，最吸引眼球的就要數液晶儀表和中控兩塊大屏了，科技感和豪華感都拿捏的十分到位，中控螢幕的觸控帶有振動反饋，增加了操作手感，也讓在駕駛過程中調節車內功能更加安全。
總的看來，奧迪 A6L 新能源的綜合產品力可以說是非常不錯的，不過作為新能源車來說，這個價格區間正是「群雄爭霸」的地方，大量國內外的高階優秀產品令消費者應接不暇，這輛 A6L 新能源和普通版太過相似，缺乏辨識度。
而如果把它和同價位的純燃油車進行比較，奧迪 A6L 新能源無疑在動力和油耗上有優勢，可是在保值率上它和競品也差距明顯，根據車 300 二手車 APP 的保值率排行榜可知，它的三年保值率為 67%。
這個資料遠低於普通版奧迪 A6L 的 76%，相比其他純燃油車競品也是如此。種種原因，導致了這款車銷量的低迷。
