【小鯊幫選車】北京現代車崛起!大空間有面子
LAFESTA 菲斯塔的主/被動安全配置很齊全,包括了疲勞提醒、上坡輔助、後駐車雷達、發動機啟停、碰撞報警/主動剎車、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日間行車燈、制動輔助(BA/EBA...
LAFESTA 菲斯塔的主/被動安全配置很齊全,包括了疲勞提醒、上坡輔助、後駐車雷達、發動機啟停、碰撞報警/主動剎車、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日間行車燈、制動輔助(BA/EBA...
目前國內汽車市場中入門級轎跑車型並不是很多,大眾凌渡、本田思域等車型的表現還算是比較不錯的,現代汽車在最近的表現有所回升,但還是需要新款車型來提高品牌的競爭力,現代汽車將推出一款全新轎跑中級車,目前大批全新現代LAFESTA已經正式到達4S...
LAFESTA 菲斯塔的主/被動安全配置很齊全,包括了疲勞提醒、上坡輔助、後駐車雷達、發動機啟停、碰撞報警/主動剎車、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日間行車燈、制動輔助(BA/EBA...
車主郭先生:今年4月份買的車,到現在為止用車已經2個多月的時間了最滿意的:要說最滿意的就是動力,顏值,還有超炫的科技感最不滿意:沒有定速巡航,我一般跑高速比較多,沒有這個很不方便的空間:一般都是自己開,上班代步用,這個空間也完全夠用,就是覺...
且現代LAFESTA的顏值光動感比起全新凱美瑞還帥氣,在加上名圖在當下的銷量能躋身前5,無疑當現代LAFESTA這款替代名圖的車,一旦上市,其衝擊雅閣和邁騰的市場地位,完全有可能呀...