行業遭受到衝擊的時候，又有哪位在局者能獨善其身？從整體市場來看，大部分車企在4月“失手”，銷量同比下滑幅度大，在這情況下，就能看出一個車企抗壓能力如何。近日，吉利汽車釋出了4月銷量成績，總計售出了72，153輛。其中新能源及混動車型單月銷量為15，636輛，佔比持續攀升達22%；海外出口量達17，492輛，環比上漲125%，實力不容小覷。那麼，哪個品牌貢獻最大？我們一起來看看。
細分至車型方面，會發現“中國星”系列貢獻最大。資料顯示，中國星系列1-4月累計銷量為72，938輛，比重達到25%。不僅如此，中國星自上市以來，累計銷量已經突破35萬輛，為吉利品牌向高階價位和品牌形象帶來了很大的進展。
最後總結：新能源、海外市場雙面開花
年初，吉利汽車定下了165萬輛的銷量目標，這時肯定與否定的聲音並存，但絲毫沒有影響到吉利汽車對今年市場的信心。當然，這份信心更多來源於吉利在新能源領域、海外市場，有著很大的增長空間。如今，幾何品牌、極氪品牌以及睿藍汽車組成的“三駕馬車”，將拉動吉利在新能源領域的進發。為此，小編大膽猜測，今年新能源和海外市場或許會成為吉利向165萬輛目標靠攏的主力點。
