在新能源飛速發展的時代大背景下，除了電動機和電池技術的不斷推進之外，智慧化也成為了新能源產品的必備技能，這讓新能源車型相比傳統燃油車擁有了更多的玩法。今天車叔便為大家帶來了兩款智慧好玩且實用的純電產品，它們的名字分別是大眾ID。4 X和上汽飛凡MARVEL R。
2022款大眾ID。4 X於今年3月份上市，新車共推出5款配置，售價區間21。0288~28。3288萬元。2021款飛凡MARVEL R於2021年2月份上市，新車共具有3款配置，售價區間22。98~26。96萬元。
下面車叔將重點選取指導價格為24。6288萬元的2022款大眾ID。4 X 極智長續航版與指導價格為24。98萬元的2021款飛凡MARVEL R 後驅PRO版進行對比。兩者的價格差距不大，那麼在此前提下哪款車型的產品力更加突出呢？
外觀設計
大眾ID。4 X是大眾MEB平臺在國內的首款產品，全新設計語言的應用讓該系列產品無需再去承受大眾套娃設計的調侃。新車擁有圓潤的車身線條和豐富的層次，由於不是簡單的油改電產品，因此該車的前臉設計非常協調，前臉部分配備如今非常流行的貫穿式前燈組，一根纖細的燈帶連線了兩側由11顆LED燈泡所組成的IQ。Light矩陣式大燈，此外中間的大眾品牌車標也支援點亮，夜間行駛時的辨識度很高。
飛凡MARVEL R是R汽車所推出的第2款車型，作為一款新能源車型，該車自然擁有較為前衛的外觀設計，似於X型的前包圍成為了整個前臉的視覺焦點，整車具備主動閉合式進氣格柵，擁有更好的空氣動力學效應。前臉上半部分貫穿的燈帶被稱為環宇之光，最大的作用還是提升整車的辨識度，此外前大燈為分體式設計，內部使用LED光源，自動大燈和自適應遠近光等都有配備。
車身尺寸方面，大眾ID。4 X的具體長寬高分別為4612×1852×1640 mm，軸距為2765mm。該款車型的車身側面貼合了個性年輕化的主題，鮮亮的車身配色搭配上銀色裝飾部分以及黑色車頂，讓整個側身不會過於沉悶。
飛凡MARVEL R的具體長寬高則為4674×1919×1618 mm，軸距為2800mm，在關鍵的車身長度和軸距方面佔有優勢。該款車型的車身側面設計傾向於營造強烈的力量感，所以整車線條十分犀利，不過車身腰線並不是一條直線，而是一條曲線。此外門把手使用隱藏式設計，鍍鉻材質看起來很有質感。
大眾ID。4 X車尾處同樣保持了車頭的圓潤風格，後風擋的傾斜角度較大，車頂末端配備了大尺寸的擾流板，下包圍處採用黑色防刮飾板與亮銀色裝飾條的搭配，體現出SUV車型厚重的一面。與此同時，貫穿式的尾燈和中間的大眾標識同樣可以點亮，內部結構很有科技範兒。
飛凡MARVEL R尾燈使用貫穿式造型，看上去頗為簡約，內部燈帶運用了具有指向性的設計，不過下方還具備一條鍍鉻飾條，讓整個車尾的質感提升了不少。此外，該車的後包圍造型很是立體，同樣使用鍍鉻飾條+黑色塑膠的設計，層次感較強。
內飾設計
大眾ID。4 X在內飾部分突出了數字化座艙概念，這是大眾品牌的一次自我突破，各個功能區域劃分清晰明瞭，懸浮式的中控臺造型也讓內飾看上去更加寬裕，同時細節處融入了更多的曲面和線條，環抱感較強。新車在中控臺的材質和拼接形式方面沒有太多創新的部分，依舊是多種材料組合+縫線裝飾的設計，不過下方的氛圍燈顏色豐富，為座艙增添了一些科技感。該車所配備的全液晶儀表盤尺寸只有5。3英寸，尺寸確實不大，但是內部顯示的資訊能夠覆蓋日常所需，車速，電量和輔助系統等應有盡有。
飛凡MARVEL R內飾設計的科技感更為濃郁，超大尺寸的觸控顯示螢幕無疑貢獻了很大的功能，在材質運用方面該車的表現足以讓消費者滿意，車內隨處可見皮革材質，內部的填充也較為柔軟，擁有良好的觸感和質感。主駕駛正前方的方向盤採用雙幅式平底設計，左右兩側加入打孔真皮，再輔以紅色縫線作為點綴，整體的設計是年輕消費者比較喜愛的型別。此外該車的觸控顯示螢幕尺寸達到了驚人的19。4英寸，內部搭載斑馬智行Venus 2。0系統，可以支援連續對話語音識別控制，遠端控制，導航等。
大眾ID。4 X車內座椅採用皮革+翻毛皮材質混搭包裹，功能方面支援主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱/按摩，駕駛位電動座椅記憶等。新車的車內座椅採用拼色設計，在配色和花紋方面也比較年輕化，作為內部填充物軟硬程度適中，但是整體的包裹性不強。
飛凡MARVEL R車內座椅採用皮革+Alcantara材質混搭包裹，功能方面相比大眾ID。4 X缺少副駕駛座椅腰部支撐四向調節，前排座椅按摩，但多出前排座椅加熱。該款車型前排座椅的造型較為動感，多種材質搭配上紅色縫線打造出了不錯的視覺感受，乘坐時有一種陷下去的感覺，雖稱不上包裹感強烈，但總體來說還算舒適。
大眾ID。4 X車頂所具備的全景天幕可以一直照顧到後排乘客的頭頂，後排坐墊長度較為優異，可給予後排乘客良好的腿部支撐，功能方面具備中間扶手，中央頭枕和USB介面等。此外中央地臺較為平坦，不過中間的縱向空隙不是特別大。
飛凡MARVEL R後排坐墊高度適宜，不會有蹲著的感覺，正常情況下其腿部空間能夠達到一拳四指左右，後排地臺中間位置同樣平坦且縱向空間寬裕，不會影響中間乘客的乘坐體驗。
動力系統
大眾ID。4 X動力方面配備了最大輸出功率為150千瓦，峰值扭矩為310牛米的驅動電機。同時匹配容量為83。4千瓦時的三元鋰電池組，CLTC純電續航里程609千米。
飛凡MARVEL R匹配了最大輸出功率為137千瓦，峰值扭矩為410牛米的驅動電機，官方百公里加速成績7。9秒，效能表現更為出色。此外該車匹配了容量為69。9千瓦時的三元鋰電池組，NEDC純電續航里程505千米。
車叔總結
作為頗有淵源的兩款新能源SUV車型，大眾ID。4 X和飛凡MARVEL R都有著令人印象深刻的動感設計和出色的智慧化表現。透過以上兩車的同價位對比我們可以看出，它們的優點各有不同，其中大眾ID。4 X具備更全面的舒適性配置和更長的續航，而飛凡MARVEL R則擁有更大的外部尺寸，更寬裕的乘坐空間，更好的智慧表現和更優異的動力效能表現。相比較而言，飛凡MARVEL R的整體實力稍勝一籌，可以更好地滿足消費者的日常用車需求，因此在本輪對決中車叔推薦的是飛凡MARVEL R。
