雙離合夠實在!僅10萬愛信6AT加持,網友:“良心車!”

如今的消費者買車,不僅僅希望獲得實惠,更重要的是,要能夠實用,可靠性要高,而一般三大件品質出眾的車型,基本上耐用程度都不會差,這其中變速箱是一個很重要的組成部分,雙離合夠實在!僅10萬愛信6AT加持,網友:“良心車!”

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全新名爵ZS超越這一代年輕人的需求,打造出“+顏值、+動力、+智慧、+安全、+樂趣”的小型SUV新標杆產品,除了擁有更加年輕的外觀,內在方面也更加豐富,無論是配置或是動力效能,都有著不輸所有同級別車型的實力,再加上極具誘惑力的價格,全新名爵ZS的光芒,或許才剛剛開始綻放。

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車內多處細節都採用了紅色元素點綴,包括方向盤內側的紅線,看上去新名爵ZS內飾的紅色比原來要更偏亮一些,色彩上更有活力。

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動力方面,新款名爵ZS搭載1。5L、1。3T渦輪增壓發動機,其中1。5L發動機最大功率120馬力,最大扭矩150牛·米,1。3T發動機與通用同平臺,最大功率163馬力,最大扭矩230牛·米,別克GL6、別克閱朗、雪佛蘭科魯茲、雪佛蘭科魯澤都有所運用。不過,全新名爵ZS這臺1。3T發動機經過工程師的最佳化,使其效能和燃油經濟性進一步提升。

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不過由於AT的成本相對較高,因此在很多車型的配置選擇中,DCT(溼式)廣泛使用在中低配,AT則主攻中高配車型。從下表統計結果就能看到,市面上大部分三缸車型的最高配以AT居多。