幾乎不會大修的幾款SUV,均是業內公認的皮實漂亮,很適合代步

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謝天謝地,我們又再次會面了,在這裡衷心地多謝尊敬的各位親的指教,並且祝大夥招財進寶、闔家歡樂、聰明伶俐,好了,小編今天主要一起說說這些“大傢伙”:相信好多小夥伴都瞭解,suv車型的乘坐位置是非常充足的,還具備低排量、質量可靠等關鍵優點,並且整臺車瞧上去比較乾淨和有骨感,用來接送都是特別好用的,故此受到很多夥伴的喜愛,下面作者君以客觀中肯的角度出發為螢幕前的看官深入講講市場公認的、吸睛實惠的SUV車型,以下的內容或許會讓你眼前一亮。當然也會講解很多令諸位驚訝乾貨哦,大夥千萬不要“走寶”喲!

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No1:思皓QX(官方指導價低至10。19萬起)

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銷售方面的盤點:思皓QX是來自江汽集團家族的一款車型,從上市至今其銷量業績當然是深得許多消費者的青睞。並且思皓QX最終的成交價是倍兒親民的,同時獲得瞭如潮水般的父老鄉親的讚許。相關新聞顯示,思皓QX的市場排名再次一鼓作氣,再一次以0。38w臺的好成績一下子就坐上了第88位的寶座,由此可知,思皓QX的進步是相當大的,同時思皓QX在國內車市上絕對是驚歎不已的、炫麗的新星,比主流的其他同級別的車型的銷量還要優秀。儘管思皓QX的銷量排名不是很前,但是思皓QX的核心魅力仍然算是優秀車型之一。是由於思皓QX的高超的產品優勢是市場消費者讚歎不絕的,因而思皓QX是相當高大上的,因此好多父老鄉親都有這種感受:思皓QX的非凡的產品質量是我們大家所青睞的,估計它的未來的銷量業績肯定是鶴立雞群的。

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思皓QX的整體造型特別吸晴,車漆工藝非常獨特,而且思皓QX的側面腰線也十分流暢兼圓潤,高度匹配了本人的個性化需求。此外,低趴的前臉,再有錯落有致的下沉式線條橫跨兩旁,好似小蠻腰一樣羨煞旁人,整個輪廓也變得更加清晰與高貴,十分流暢兼有型,並與光彩奪目的led霧燈融為一體,腰線也是非常性感,非常符合大眾的審美特點。

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身材分析:思皓QX的空間也是蠻可觀的,並且瞧上去十分地舒適。整體的實用率無疑是“炒雞”靠譜的,實用性倍兒棒。思皓QX的長4605mm,寬1890mm,高1700mm,這麼大氣的身材相信後排空間坐了三位行李也壓根不會感覺很擠。思皓QX實用方面無疑是忒不錯的。這點是蠻不錯的。與此同時,其後尾箱的頂部的空間特別大,因此就算裝入牙刷、滑鼠這類的都是足夠的。瞧上去給外界一種剛正不屈的感覺,絕對是筆者特別喜歡的情調。

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動力方面,思皓QX絕對是很有競爭力的,它的動力裝置可爆發出高達184匹的超凡支撐力,變速箱為主流的6擋溼式雙離合,所以說思皓QX擁有著非同一般的動力輸出,同時思皓QX的發動機也是十分讚的,裝載的是奢華的鑄鐵材質的發動機,此種材料的最大閃光點主要為耐高溫。與此同時,思皓QX只提供了渦輪動力版本:它的排量為1。5T,據官網資訊顯示,思皓QX的排量只有1。5T,

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車友何小姐的肺腑之言:就如外界所知,作為江汽集團成員的思皓QX在14w左右的SUV的領域裡可以算是無與倫比的啦。令人拍手稱快的顏值可以說是思皓QX的一個競爭力,瞅著彷如一頭真的猛禽。令我產生了一種墜入初戀的有趣感受。其次,思皓QX內裡還是特別寬裕的,坐起來還有很多剩餘的空間,同時思皓QX的操控效能也蠻好,不愧為江汽集團的最佳車型。

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思皓QX的車主汪大姐的用車體驗:思皓QX的燃油表現自然是值得一提的,或許得益於思皓QX的採用了領先的控油技術,因此使思皓QX更能匹配眾多消費者的代步需要。這樣說吧,本人上下班通勤的情況基本比較多,有時走走停停的場景也會相對多一些,值得稱讚的是,這款思皓QX的總體油耗也沒有在下原來想象中的那麼大,油耗達到9升/每公里以內,綜合看來,這個油耗表現算是可以接受的,在同級別SUV中想必稱得上是最帥氣的啦。值得一提的是,我身邊的女孩子都不由自主地誇思皓QX絕對是“賊”棒的,實話說,如果經常性地在人跡罕見的沙漠中行駛的話,可能會特別耗油。作者君是一名冰清玉潔的女學生,少看一次電影,就相當於把油錢給賺回來了。因此個人整體的經濟壓力不會很大,絕對是江汽集團的、“十年磨一劍”的最佳產品。值得我們一提的是,儘管思皓QX還沒有達到最佳的摩擦期,不過我相信磨合期過後,思皓QX的思皓QX接下來的油耗必定會更加可觀。

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消費者評價:個人認為思皓QX的懸架裝置很生硬,儘管車身傾斜程度相當小,不過每次經過減速路的時候,它的懸架不動聲色將絕大部分的震動過濾到了車上乘客的座位上,如果是身體不好的老友記,在行駛過程中很有應該會覺得到P股很尷尬。除此以外,還有一丟丟不理想的是,思皓QX的底盤偶爾會出現尷尬的頓挫感,另外,加油時明顯感受到發動機噪聲特別尷尬,去找四兒子店的售後人員,但仍舊是沒有解決問題。有的小夥伴還斬釘截鐵地反映了以下的劣勢:如1。剛剛開回家時感覺內飾的塑膠臭味現象有些尷尬。2。藍芽系統時不時出現斷斷續續的尷尬狀況,3。油耗有一點點大,

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第2款車型 名爵ZS:廠商指導價:7。88萬至11。28萬

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外觀概述:名爵ZS整個“style”還算可以,很有幸我買了它。名爵ZS的整個前臉設計相當張揚,比較有氣勢,猶如活生生的牛頭一般,中網大小適中,看上去很接地氣,同時加入了許多大面積的、璀璨無比的鍍鉻裝飾此外再有兩盞神采奕奕的led大燈組相襯,一走上街即可收穫超高的人氣。而且名爵ZS的側面較為圓潤,車側的腰部線條是特別性感的,同時採用了名爵ZS的一如既往的流線型的獨特設計風格,貫穿至尾部區域,恰如其分拉開了名爵ZS的車頭位置的橫向視覺。同時車漆比較薄,很耐看。說名爵ZS是碾壓群雄也不為過。名爵ZS的尾部簡潔有度,顏值不錯。同時後排的兩盞LED燈的豪華感是十分獨特的,夜晚點亮後還是相當有震撼力的。總的來說,名爵ZS的在街上的回頭率是比較高的。閨蜜和丈母孃都誇名爵ZS是最出眾。

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資深專家呂爺爺有話說:在下有些時候資金不很充裕,這個時候就會去線下的官方體驗店甩幾下過過癮,目前感覺名爵ZS開起來相當好開,儘管名爵ZS的長度非常長,但綜合性能是相當實用的。

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第3款車型 豪越 10。36萬~14。26萬

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外觀造型方面:外觀明顯比上一代車型漂亮許多,很時尚的,前格柵的設計及兩邊的LED大燈組完美融合,好看極了。與此同時,豪越的前臉的LED大燈的造型就顯得十分有神采,底盤相當低,調教比較不錯,我看老公開豪越也是相當順暢的。腰線再有奢華SUV最喜歡用的家族式的輪轂點綴其中,檔次感十足,尾燈挺吸睛,熠熠生輝,高階、典雅的氣質令人情不自禁,整車給在下一種特別霸氣的高階感。比之前的豪越舊款更加帥氣、運動。

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關於豪越的內飾概況:內飾設計還算比較良心的啦,用料很氣派,裝配工藝很是厲害,且誤差可控,完全無出現明顯的故障的現象,絕對對得起吉利汽車的招牌。與此同時,方向盤分量“倍兒”輕的,比較輕盈,精準的調校,是蠻適合小透明們入手。與此同時,豪越的裡面的座椅的角度與表面的面料都是特別舒適,內部的貼合度的處理也是十分贊,同時座椅使用了純天然面料製作,坐上去覺得PP非常愜意,就算車子跑了很多個個時辰,也不會感覺雙腿痛。同時豪越臭味幾乎是不存在的,胎噪情況也是覺察不到的,因此長時間的體驗都是安全可靠的。

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動力方面 動力是十分有衝勁的,我和我親愛的的男朋友都不約而同地震驚了,動力一點沒有拖泥帶水的體驗。一旦閣下捨得上油的話,就可馬上超車。同時爬坡的時候也不會費力,大家平常不深入深究的話,你是壓根感受不到發動機裝置的退出,舒適度等細節也十分高。此外,因為動力是很不錯了,加之豪越在滿員狀況下都是非常輕盈和從容,所以目前而言是足夠用的。

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豪越的車主熊女士這樣評價:豪越的外觀風格算是挺另類的,豪越的車頭部位很長,獨樹一幟的車頭大燈為獨樹一幟一體式風格,亮度也是非常棒的。並且豪越的中網經過了燻黑處理,內裡鑲嵌著銀白色的鍍鉻元素,也有熠熠生輝的前大燈組分佈兩旁,傲氣十足。另外,豪越的輪轂是原廠的,尺寸也同樣格外協調的,無論外觀顏值抑或製作工藝等細節都相當不錯。使整個車身更加氣派。豪越的側面營造了一種明顯的運動感,四個輪胎的造型也特別大氣,彷如有種絲滑般的大氣磅礴的氣氛怦然而出。豪越跑起來感到特別安靜,這點很棒!豪越的最後一排的實用性也是不錯的,即使裝入很多個 小朋友都是“灑灑水”。跑了大半個月,目前感覺還行的,動力十分有勁。故而,豪越是很值得買的,並且高配的版本都不用14w鈔票,相當好,也沒有其他不滿的地方。

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車主張大姐如此評價:我交友甚廣,主流的車子本人都不情願開出去的,然而自從買了豪越之後,本人每當和夫人、小孩出去都是自信心爆棚。握著方向盤的時候非常滿足,而且舒適感也十分奢華,孩子經常問我豪越是啥?這時我就會這樣說:豪越是你爸爸的私家車。

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車友廖先生說:滿意,我對豪越自然是特別滿意的,不僅有著豪越的強大加持,而且開著也很舒適,本人從小就對汽車絕對是很鍾情的,經過了十載的奮鬥,現在終於如願以償,擁有一臺豪越,這車開著相當有老闆級別的豪情,並且豪越的油耗也很靠譜,可以說是完美地滿足了我的很多需要。

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豪越的車主江大姐的點評:豪越動力忒足,頂呱呱,

總結

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今天主要分享的是思皓QX、名爵ZS與豪越,加速表現、內部輪廓都是千差萬別的,其中價格相對較低的車型是名爵ZS,緊接著是思皓QX,價格較高則是豪越,一般而言,標準價跟實際的成交價的確是挺明顯的。當然這也是屢見不鮮的。比如思皓QX、名爵ZS、豪越的境內最低的裸車價分別低至10。49萬、6。28萬以及10。16萬。由此可見,上述車型的價格差距還是比較大的,不知你們看上思皓QX還是名爵ZS呢?最後本人真心地祝尊敬的夥伴們龍鳳呈祥、事業有成、春風得意。若然大夥喜歡作者君的話,別忘了一鍵三連哦。