為了符合年輕人的審美需求，各大車企都開始在汽車上加入一些時尚亮眼的配置，不光是車門，似乎已經成為了高階車型的標配。新款大眾cc以及現代旗下的一些轎跑都大膽使用了無框式車門，這一設計增強了整車的顏值，給人一種高階個性的視覺效果。
搭載無框式車門的汽車價格普遍比較貴，與常規汽車相比售價上漲了1萬元左右。無框式車門顏值更高，看起來更上檔次，這類汽車值不值得購買呢？真正用過無框式車門後，你會發現這類車門除了好看一無是處，下雨天最難熬。
無框式車門大膽取消了車玻璃上方的門框，這類車門關閉的時候，車窗與門框中間會有一些狹小的縫隙。有些無框式車門的密封效果沒有做好，下雨天開車的時候經常有雨水順著車門的縫隙流進車內，反而會影響正常的駕駛。
無框式車門的第2個缺點就是故障率比較高。用力關車門的時候，車玻璃會直接接觸車門上方的膠條，長期用力關車門，會導致車窗和車門變形。使用無框式車門，開門之前車主必須將車玻璃搖下一些幅度。有些車主用不習慣這類車門，經常暴力開車門，時間長了車玻璃會出現鬆動以及故障的問題。
總而言之，無框式車門是一個華而不實的配置，這類車門看起來好看，用起來才知道實用性一點也不強，完全就是負擔。無框式車門老化的速度比普通的汽車更快，用不了多久就會出現故障，可能還會出現車玻璃升降頓挫的問題，這種華而不實的配置最好別買。
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