近兩年，B級轎車細分市場的“內卷”愈演愈烈，各品牌主力車型拼完顏值拼配置。
與此同時，購車需求也在悄然發生變化，除了高顏值、大空間、高性價比等傳統需求外，消費者也開始更重視舒適性和靜謐性。
在車市風潮變化下，當我們盤點每月的銷量榜時，可以發現很多曾經熱銷的B級轎車風光不再，但以舒適性著稱的天籟，卻始終在低迷車市中銷量長紅。
這背後有何真香玄機呢？
靜謐“絕技傍身”，舒適始終線上
說起靜謐性，權威大賽或機構的認可很具說服力。在2021年度CCPC中國量產車效能大賽中，天籟榮獲中大型轎車組年度綜合冠軍。而在專業站CCPC隔音降噪賽上，更是力壓賓士寶馬等眾多豪華車型，獲得全場冠軍。
無獨有偶，天籟上個月成功通過了中汽研華誠認證，並獲“靜謐之星”認證證書，成為首款透過此認證的合資B級轎車。
此前試駕2021款天籟時的體驗，也令車透君印象深刻——無論是怠速、城市通勤還是在高速路段時，車內都能保持一個良好的靜謐性表現，耳朵所感受到的那份寧靜，甚至堪比安靜的圖書館和歌劇院。
如此優越的NVH背後，離不開東風日產工程師的用心和堅持。
為了把大部分的外界噪音隔絕，天籟2021款全系車型的前檔風玻璃和前排側門窗均採用高強度的雙層隔音玻璃。在車輛頂部、底部、前圍等創新使用雙層吸隔音棉材料，同時對易發生振動的鈑金件，增加阻尼墊抑制振動，最大限度阻隔並吸取車內外的噪音。
對於惱人的低頻細小噪音，天籟搭載了原理類似降噪耳機的ANC主動噪聲控制系統；並用上了ATR主動式扭力拉桿系統，以抵消發動機振動與噪音。
說到這裡，車透君認為天籟純粹的初心很值得肯定。當其他品牌都在熱衷做面子工程時，天籟卻在NVH等看不見的細節甘願付出努力與堅持，投入絲毫不亞於BBA，這才不斷把“好”升級為“精”，甚至是“豪”。
為了給車主營造出全方位越級享受的車內環境，天籟並未單純滿足於靜謐性，而是從乘坐體驗、視覺、觸覺和聽覺等全方位入手進行最佳化。
例如座椅，採用Multi-Layer人體工學技術，搭配三重緩衝材質，能有效降低肌肉和脊椎負荷，帶來近乎於“零重力”的乘坐質感。其內飾材質和用料也特別講究，軟性搪塑材質加上細膩皮革，提升了視覺和觸覺上的豪華感。
聽覺方面，在使用頻率最高的音響系統上，天籟聯手頂級音響品牌BOSE，傾力打造出了一套殿堂級的9揚聲器車載音響系統。
在口碑相傳下，天籟的靜謐牌和舒適牌，進而鑄起了“人有我優”的金字招牌。
從容自信駕馭，坐享高效便捷
評價車輛的高階感，除了靜謐和舒適之外，還有一大因素也很關鍵，那就是駕控是否從容自信。在這方面，天籟可謂是武裝到了牙齒。
除了擁有2。0L自然吸氣車型外，天籟還搭載了VC-TURBO超變擎的2。0T車型，這臺可變壓縮比渦輪增壓發動機最大功率為179kW，峰值扭矩達371N·m，零百加速時間僅為6。4秒。而百公里油耗才6。6L，妥妥領先同級。
此外，其搭載的ProPILOT超智駕，是國內合資量產中高階轎車中率先具備的L2級智慧駕駛輔助技術。車輛可以在多種路況下在0-144km/h全速段實現自動跟車和平順轉向。擁有自動啟停和轉向控制兩大功能，能自動跟隨前方車輛剎停並自動跟隨起步，也能清晰識別車道線，引導車輛跟隨車道線，方向盤平順調整方向，確保車輛保持在車道中央。
配合NISSAN i-SAFETY智慧主動安全系統，天籟2021款涵蓋了多達11項主動安全裝備，對安全隱患能提前作出主動預判，讓每一位天籟車主的用車從“被動”變成“主動”，能有效舒緩在複雜路況下的駕控壓力。
至於車載智慧互聯，天籟也一應俱全，加持Nissan Connect超智聯絡統，共有語音控制、全時導航、車載WIFI熱點、線上娛樂、智慧加油、保養提醒預約、OTA線上升級等59項齊備功能，且3D平視顯示屏、8英寸懸浮中控屏和HUD能三屏聯動，高效便捷掌控出行生活。
可以說，雖然時代在不斷髮展，但天籟卻始終保持著自己一貫以來的開創性和領先性，秉承東風日產“人·車·生活”的初心願景，引入各種高科技配置，為車主帶來智慧、高階的出行體驗。
羅輯車評：
天籟之所以能大獲成功，很核心的一點是精準把握住了“適”字訣和“智”字訣，ProPILOT超智駕、Nissan Connect超智聯、VC-TURBO超變擎的多管齊下，讓“舒適、靜謐、自信駕馭”的標籤愈發清晰，繼而打動了越來越多的使用者。
銷量和口碑也印證了這一點，天籟2021款在去年全年的累計銷量超過了16。37萬輛，同比增長38。7%。
車透君認為，從某種意義上看，“天籟”二字已經不僅僅代表一輛車，它更對外輸出著一種價值觀，那就是對美好生活的不懈期盼和孜孜以求，幸福才會永不缺席。
“不忘初心，方得始終”。相信精益求精的天籟，也將帶領東風日產各主力車型，持續助推品牌向上，為更多年輕消費者帶來更美好的出行體驗。
