尊貴的效能悍將!標配TSS,油耗最低5.3L,拉低價格才是用意

今天說的這款車就是

一汽

豐田

皇冠陸放

。近日,豐田皇冠陸放2。0T新車型申報資訊已經曝光,根據最新市場訊息顯示,豐田皇冠陸放2。0T燃油版車型將於2022年9月份正式推出!加冕為王的皇冠陸放,能否撐起“皇冠”的金字招牌?尊貴的效能悍將!標配TSS,油耗最低5。3L,拉低價格才是用意

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從外觀設計上來看,皇冠陸放的整體設計還是比較大氣的,採用的是上下雙進氣中網的設計,上進氣中網採用的是蜂窩造型的燻黑格柵設計,而下進氣中網採用的是橫向貫穿式的設計,這樣的設計突出了野性的感覺。大燈採用的是三眼led大燈的設計,並且呈現出鷹眼造型的設計,在運動包圍的部分還採用了黑色線條加以點綴,使得運動感進一步提升。

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皇冠陸放的內飾設計,會不會給我們帶來驚喜呢?不得不說,皇冠陸放的家族式設計還是很明顯的,這輛車子的內飾設計基本上和豐田

漢蘭達

是一樣的,我甚至不能區分兩者之間有什麼差別,如果說要差別的話,那麼就是皇冠的車標了。中控部分搭載的是12。3英寸的懸浮大屏設計,行車電腦屏部分搭載的也是12。3英寸的全液晶彩色儀表盤。

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從側面來看,皇冠陸放採用的是雙腰線的設計,其實隱隱約約看皇冠陸放又有點

賽那

的修長感。車身資料部分,皇冠陸放是一輛中型SUV,長寬高分別為5015/1930/1750mm,軸距是2850mm,整備質量約為2噸左右。

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同時車側的裙線還有著明顯的上揚趨勢,所以營造出了很強的力量感,看起來相當舒服。另外,考慮到年輕使用者對效能的執著,皇冠陸放的尾部還有著很強的犀利感,造型狹長的尾燈搭配誇張的空氣動力學尾翼,以及單邊共兩出運動排氣後,極大提高了整車辨識度。

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兩臺車均搭載豐田最新代的THSI混合動力系統綜合功率達到183kW,其中電動機最大功率為174kW,綜合扭矩391Nm,這個動力水平甚至超過了

埃爾法

雙擎車型。傳動系統方面,兩臺車匹配的都是E-CVT變速箱,帶有S擋功能以及駕駛模式選擇。變速箱在行駛過程中可以讓發動機和電動機無縫銜接或協同工作,平順性表現上乘。