十二月 16 日，法國-西班牙摩托車品牌 Sherco 釋出了他們的 2022 新型拉力工廠賽車 450 SEF Rally。
Sherco 在 1998 年於西班牙創立，目前的總部位於法國 —— 研發、測試的工作通常在西班牙進行，而自 2003 年開始，生產方面的工作由法國工廠完成。該公司主要的產品是各種不同型別的越野車：Enduro 耐力越野、Trial 障礙越野（攀爬）構成了他們的主要產品線。
新的 2022 款拉力工廠賽車 450 SEF Rally 以廠方在售的耐力越野賽車 450 SEF Factory 為基礎修改而成。市售版耐力越野 2022 款的 450 SEF Factory 採用一副水冷四衝程單氣缸、DOHC 四氣閥的發動機，缸徑、行程為 95 mm x 63。4 mm，排氣量 449。4 cc，六檔的變速齒輪箱。車體採用一副鉻鉬鋼製的半搖籃式車架，KYB 配套的懸掛系統，Galfer 配套的波浪式剎車碟、Brembo 的卡鉗。
廠方稱，新的 2022 款拉力工廠賽車 450 SEF Rally 由他們的賽車部門在 450 SEF Factory 的基礎上作進一步研發而成，車身採用了一個細長、並有著平滑線條的設計，動力單元經過了重新的調校，新修正的車架/底盤，換裝了針對性設計的 Akrapovic 阿克拉波維奇排氣系統，來自 BOS Mac 的賽車懸掛系統，Selle Dalla Valle 的防滑賽車鞍座等。一系列的修改，是希望能夠為車手提供一個更輕盈的騎行感覺，並提供無與倫比的機動能力，以適應沙漠、小丘的使用環境。“ 這臺 100% 全新設計的賽車，是為了能夠跑在達喀爾拉力賽摩托車組比賽前面而開發的。”
Sherco 在多年前開始參加達喀爾拉力賽摩托車組的比賽，而他們在此比賽裡的合作者之一、是來自印度的 TVS。
在 2021 年的比賽裡，Sherco 拿到了參加達喀爾拉力賽以來的最佳成績：三位工廠車隊的車手、最終成績均進入前二十名，其中駕駛 15 號車的西班牙車手桑託利諾（Lorenzo Santolino）拿到了第六名、Sherco 參賽以來的最好名次。
下面的圖片，2021 達喀爾拉力賽裡的 Sherco 拉力工廠車隊（資料圖片）。
