推薦一篇文章，還是K哥同事寫的，這次講講特斯拉的那些事兒。
以下文章來自公眾號李大大餅，作者李大餅
Hey，各位，我是大餅，今天再說說特斯拉的事兒。
最近一陣子關於特斯拉的事兒估計大家聽的耳朵都起繭子了，各種各樣的事兒都不帶停的。
再後來，可能是因為監管部門約談的原因，發了一個姿態相對軟化的微博。
本以為這件事兒會消停一陣子，按部就班的被慢慢解決。
但是，昨天半夜他一條微博，
讓我一瞬間沒整明白到底是他傻還是他以為我傻
這情緒帶的，就差沒說 “
車企車友心連心，淚目保護！”
這種話了。
而當你點開他的配圖之後，你會發現奇怪的東西。。。
“ 備註：備註：”
“ 整單備註：請小票上一定要備註 ”
“ 備註資訊：一定要備註一下：”
外賣出單是會自動在使用者備註的話前面加上一層 “ 備註 ” 標識的，所以這不得不讓人懷疑備註是接受某種指示後，複製的時候忘記刪除字了。
這就有 “（ 本條五毛，括號內刪除 ）” 內味兒了。
但是轉念一想吧，
可能是點單的車主不是很懂外賣的出單規則，或者是車友群體有組織的應援，所以忘記刪除挺正常的。
但是你再仔細看訂單商品吧。。。
杯型、加料、冰量、糖量，很多都是個性化的配置。。。
一個正經的 “ 愛心慰問 ”，一般都是點單人批次點的，
一般不會每一杯都不同。
如果真的是車主為特斯拉門店工作人員每一個人個性化按照口味點單的話，那麼我非常想問：
到底車主是客戶，還是特斯拉是客戶？車主怎麼對你們服務那麼周到？？？
妄自揣測一下，這波是自導自演
當然，也真就沒準某些車主跟特斯拉員工很熟，有個小群，提前問過這些員工喝什麼然後下單。
那我只能說，
你們是真的閒，出這麼大的公關危機還能細心地挑選口味然後咣咣喝奶茶？
這一波啊，
真是高手，真是有格局、有境界，應了訂單備註上那句經典臺詞 ↓
作為一個帶幹不幹五六年的媒體從業者，感覺特斯拉由於各種各樣的外部因素和自己的內部瞎操作，已經陷入了一種公關困境。
首先，
情緒管理已經完全失控了。。。
這個 “ 情緒管理 ” 指的不是特斯拉自己，而是指他對這起事件的所有觀眾的情緒的管理已經失控了。
在公關層面上這個很重要，那就是永遠不要讓大眾去憤怒，而是要讓他們有面子，覺得被尊重，甚至是說讓他們爽。
大眾的負面情緒一上來，是非常恐怖的，而且很難調轉反向。
而對大眾的情緒管理，一般是靠對外的態度、言語、行動來完成的。
我說粗俗點，就是不停地給所有關注這件事兒的人做 “ 心靈大保健 ”，讓大家別炸毛嘍。
特斯拉
“ 在事情沒有真正的拍板釘釘前，不承認自己有問題 ”
這個策略可能是集團綜合了多方面因素決定的，他們的市場公關部門不能、也沒有權利自己做主去對這個東西做 “ 承認 ”，因為對於車這種工業產品來講，要經過細緻繁瑣的測試跟論證才能真正證明有問題。
不過，他們在做這個策略的時候把牌打得稀爛。
因為他以非常高並且強硬（ 或者說生冷、機械 ）的姿態來對這件事進行迴應。
或許車主真的有問題，問題真的不在特斯拉，但當特斯拉作迴應的時候，已經不是單單面對那名車主了，他面對的是所有關注這件事兒的人，面對的是每一個在未來可能成為他客戶的人。
用這種態度來說話，很容易讓大家有那麼點小情緒。
當陶琳女士那句特斯拉 “ 決不妥協 ” 被說出來之後，這些小情緒就直接被戳爆發了。
大多數網友看到之後的心裡多半是 “ 不爭饅頭還爭口氣呢，你擱這裝什麼大尾巴狼呢？跟你幹到底！”
然後，現狀大家也都看到了
其實事情發展到這裡，特斯拉剎車好使不好使已經不重要了。
這是一場情緒的戰爭。
而這帶來了第二個問題，就是
“ 下不去的熱度 ”。
一直有個傳聞說特斯拉沒有公關預算，我從一個跟特斯拉走的比較近的朋友那裡也達到了這樣的答案，說是 “ 官方的人親口說的 ” 。
說是一毛沒有，那我感覺不太可能，但是我大體能夠相信他們的策略是這樣，因為看起來他們並沒有大規模的刪帖。
刪帖這種操作，我個人覺得是個行業陋習，非常的看不慣。但，業內還是有不少人在做
，合規一點的就是找上門曉之以情動之以理哭爹喊孃的賣慘求你刪帖，你賣個面子就刪了。還有一種就是灰色地帶，付費刪帖。（ 付費刪帖現已入刑，很容易把自己搞去吃牢飯 ）
在微博搜 “ 特斯拉 剎車 ” 這種關鍵詞，你能看到各種各樣層出不窮的內容，翻都翻不到頭。
而如果你搜最近同樣是很火的恆大汽車的負面 “ 恆馳 底盤 ” 關鍵詞，你會發現只有 3 頁結果，很多內容在事發當晚就已經 “ 消失 ” 了 。。。
最騷的是，
這 3 頁裡面只有半頁是它的負面相關，剩下都是恆大之前買的整齊劃一的營銷號高喊恆馳牛X
當然了，降低熱度並不一定用灰色操作，也有正規的手段。
那就
“ 速戰速決，越快結束越好 ”。
而特斯拉把戰線拉特特別特別長，每次都是發點什麼讓大眾不是很爽的話被一頓猛罵，引得官媒出來批評，最後他們再跑出來重新低姿態迴應。
這都是不必要的曝光以及情緒引爆點
，最開始就應該直接用最後一次的態度來回應。
還有就是，
“ 給對方送子彈 ” 這種送人頭操作 。
文章開頭那個奶茶的事兒吧，說實話，昨晚特斯拉不發那個微博，大家也都對特斯拉的新聞疲勞了，沒那麼愛看了。
但是，
他卻能自己送熱乎、新鮮並且有新槽點的子彈出來讓大家往他身上打。。。
你們這麼大的公司不可能不採購輿情監測的吧？即便你們不在這邊花預算，你們總會用個百度指數微博指數啥的吧？
從趨勢上來看，已經熱度逐漸下降了 ↓
然後你突然半夜發這麼個有漏洞好發揮的奶茶微博，
來
讓短期的熱度爆拉？
你確定你們那兒沒內奸嗎？
現在的特斯拉，品牌形象就像一張破鼓，誰上來都能捶兩下 。。。
沉默是金，少說少錯呀朋友 。
套用潘淑的話來講就是：
“ 特子，公關這事兒水太深，你把握不住，聽叔一句勸 ”
原作防槓宣告：
今天這篇就是作為相關從業者的一些小小的看法，並不是教特斯拉做公關，這事兒真要到我手上，處理的未必比他們好，大家看一樂就行奧~
下面是K哥擼過的車
無論是吐槽還是推薦
我們都坦率的給出了自己的想法
新關注的車友可以再翻翻看看啊！
