2021天津車展探館｜極狐全系車型首次亮相天津車展阿爾法S華為HI版也在

2021天津車展即將開幕，在車展開幕前夕的探館過程中我們從5號館S503發現了ARCFOX極狐汽車的身影。在展臺上我們能夠看到阿爾法T、阿爾法S，除此之外還有極狐阿爾法S華為HI版車型，據悉這是極狐全系車型首次亮相2021中國（天津）國際汽車展覽會。

三鐳射雷達六毫米波雷達阿爾法S華為HI版格外引人矚目

阿爾法S華為HI版在上海車展已經開啟預售，其中基礎版車型預售價格為38。89萬元，高階版預售價為42。99萬元，在極狐APP可以預定。

阿爾法S華為HI版有四個“首款”稱號，首先這臺車是首款搭載華為HI智慧汽車解決方案的量產車，其次它是全球首款搭載3顆鐳射雷達的量產車，在以上兩項“黑科技”的加持下，也讓它成為了全球首款支援城市道路高智慧駕駛的量產車，具備華為最高階智慧駕駛水平。除了智慧駕駛方面，還有另外一個首款，那就是首款搭載鴻蒙的高階純電量產轎車。

外觀方面，阿爾法S華為HI版在外觀上整體保持了普通版阿爾法S的設計，整體以圓潤的設計為主。與普通版車型不同的是，華為HI版在外觀細節部分加入了獨特標識，另外在車身前部以及前部兩側加入了鐳射雷達硬體。

車頭正前方以及左右兩側佈置了一共三顆華為96線鐳射雷達，探測角度可達300°。另外還有6個毫米波雷達、13個高畫質攝像頭以及12個超聲波雷達，配合400TOP的算力晶片，實現360°全方位覆蓋。

ARCFOX極狐阿爾法S華為HI版具備點到點全場景智慧試駕能力，尤其在城區表現優異，場景包括小區、擁堵跟車/加塞、紅綠燈路口、人車混行避障、快速路巡航、脫困換道、大卡車壓線行駛避讓、上下匝道/匯入匯出、自動泊車、進入停車場等。

除了在智慧駕駛上的亮點以外，阿爾法S華為HI版還搭載了鴻蒙OS智慧互聯座艙，支援多達30多個應用生態（截止目前），包括暢聯通話、高德、酷狗音樂、酷我音樂等，用高於手機的互動應用，達到人車互動一體化。同時所有應用可以隨時OTA更新。在語音控制方面，當發出指令後車機給出反應的時間，目前行業水平在2-3秒。而阿爾法S華為HI版在華為雲結合方案的支援下，新車的智慧語音助手可以在1秒內進行指令和互動的響應。

動力方面，阿爾法S華為HI版搭載了前後雙電機，最大功率473kW、最大扭矩655N·m，0-100km/h加速僅需3。5秒。續航方面目前並未公佈具體的里程資訊，如果沿用普通版車型的動力電池的話，入門版續航里程超過500公里完全不是問題，如果高配版採用普通版車型93。6kWh的動力電池，續航里程也有望超過600公里。

阿爾法S

阿爾法S是極狐汽車打造的第二款產品，售價25。19-34。49萬元。新車定位為中大型跨界車。外觀方面整車以圓潤的設計為主，另外由於跨界車定位較高的車身以及超大的輪轂，讓整臺車看上去非常地魁梧。

車前延續了家族造型，整體線條以“X”形分佈，讓整個車頭看上去很有攻擊性。總得來說新車的設計雖然不能讓你一眼記住，但絕對屬於耐看的型別。

阿爾法S的側面線條非常流暢，同時蘊含了不俗的力量感。隱藏式車門把手、懸浮式車頂再加上溜背造型，這些時尚元素一個不落。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4930/1940/1599mm，軸距達到了2915mm，是一臺不折不扣的中大型車。

尾部整體設計很有識別性，簡潔的同時還做到了精緻。另外貫穿式尾燈的設計也是點睛之筆，其輪廓的彎曲程度與尾箱蓋幾乎相同，整個設計非常協調，另外貫穿式尾燈兩側還設計了“迴旋鏢”式的造型，識別性更強。除此之外，新車還採用了掀背式後尾門的設計，在顏值優秀的情況下還擁有不錯的實用性。

進入到阿爾法S的車內，科技極簡和奢侈豪華兩種理念被比較恰到好處地融為一體。整車內飾採用了大量麂皮材料和雙縫線工藝，懸浮式的中控臺配合兩側門板形成了環抱式風格；除空調面板外沒有其他物理按鍵，20。3英寸超寬4K屏（不包括儀表）效果和檔次感都到位了，大屏還採用了防眩、防反射處理。

動力方面，阿爾法S三款中低配車型為前置單永磁電機，電動機最大功率為160kW，最大扭矩為360N·m。頂配車型為前後雙永磁電機佈局，前後電機最大功率均為160kW，系統最大功率為320kW，最大扭矩為720N·m，車輛支援彈射起步模式，0-100km/h加速時間最快僅為4。2秒。續航方面，新車提供525km、603km和708km三個版本。

阿爾法T

除了阿爾法S和阿爾法S華為HI版兩款車型之外，極狐首款產品阿爾法T也來到了車展現場。新車共有5款車型，補貼後售價24。19-31。99萬元。