全新標識釋出 兩款新車首發亮相 別克品牌開啟全新紀元

6月1日晚,上汽通用官方透過線上的方式舉辦別克品牌日活動,活動中,全新的別克品牌標識正式釋出,兩款新車—旗艦級MPV GL8世紀CENTURY以及純電動概念SUV Electra-X也首發亮相。與此同時,官方還公佈了別克品牌的未來發展規劃,除了產品向電動化、智慧網聯化轉型外,別克也將在品牌形象、設計、科技以及服務等多個維度進行全方位的變革。

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首先在全新的品牌LOGO方面,別克也採用了時下流行的更加扁平和簡約的標識設計手法,取消了LOGO四周的圓環,並將三個盾形的標識分隔開來安置在同一水平線上,並且盾形內部的線條也更具現代感。同時,經典的紅、白、藍三色配色將被保留下來,未來別的全新旗艦產品以及純電車型均將搭載全新的LOGO。

同時,“別克關懷”服務品牌也將推出全新的品牌標識,以“安全、周全、省時、省心”為全新的服務標準,為使用者提供更加智慧和便捷的服務體驗。而別克車主移動應用iBuick也升級為品牌超級APP,將會提供更加全面的社交、互動內容以及更加便捷的車主服務和看車體驗,以更好的滿足使用者在各個方面的需求。

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而在釋出的全新產品方面,別克GL8世紀CENTURY正式首發,相比國內在售的GL8陸尊以及GL8路上公務艙,新車採用了全新的設計語言,並且定位更加高階豪華。外觀方面,新車採用了超大尺寸的類似梯形的進氣格柵設計,內部則由大量橫向的鍍鉻飾條組成矩陣式的中網造型,搭載類似“7”字形的狹長的燈組設計,讓新車看上去更具前衛和氣勢感。

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新車仍採用傳統的MPV車身佈局,但軸距相比現款GL8車型增加了42毫米,達到3130毫米。同時,新車採用了懸浮式車頂設計,搭配大尺寸的多幅式輪圈以及雙色車身配色,精緻豪華的氛圍撲面而來。而在車尾,新車的尾燈採用了貫穿式設計,兩側的燈組同樣為“7”字形樣式,方正的造型搭配恰到好處的線條的裝點,讓新車在展現出更強的前衛感的同時,也保留了這個級別MPV車型應有的沉穩。

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內飾方面,新車將大幅減少車內的實體按鍵數量,並搭載大尺寸的弧形聯屏,整體設計符合時下流行的簡約而富有科技感的風格。同時,作為一臺MPV車型,新車的為使用者提供了十分奢華的後排空間,其透過幕牆系統與前排隔開,並配備超大尺寸熒幕,其支援多模式智慧投屏,還支援升降功能。

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新車的後排搭載了兩個獨立的座椅,其中央配有寬大的扶手以及獨立的觸控液晶屏,可以對熒幕和座椅進行調整。同時,兩個獨立的足以配備了航空頭枕以及腿託,無論是材質的高階感還是紋路的細膩程度均保持上乘。另外,新車的頭枕還內建了BOSE超近場揚聲器,視聽體驗也進一步升級。

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除了GL8世紀CENTURY外,全新的純電概念SUV車型—Electra-X也一同首發亮相。新車基於奧特能純電平臺打造,官方將其定位為更安全、更智慧、更舒適、更有溫度的全新車型,並且新車是針對中國消費者需求所打造的,在使用者關心的智慧化領域也會有突出的表現。

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外觀方面,概念車並未採用時下流行的簡約的封閉式格柵設計,而是由複雜的網格狀飾板勾勒出類似進氣開口的輪廓。同時,新車的大燈造型極為銳利,機蓋上方也配有極具力量感的筋線,搭配前部銳利的線條,看上去很有未來感。

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概念車採用了跨界車的造型比例,其有著大傾角的A柱以及低趴的車身設計,但整體的離地間隙卻接近傳統的SUV車型。同時,可以看到新車採用了隱藏式的門把手以及無框車門設計,外後視鏡則以更具科技感的攝像頭形式呈現,雖然車側沒有複雜的線條,但仍顯得十分動感和前衛。

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而在車尾,新車搭載了貫穿式的尾燈,兩側燈組呈“Y”字形設計,車頂後部還搭載了兩段式的擾流板,整體尾部設計十分簡潔。

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內飾方面,新車會搭載全新一代的VCS智慧座艙系統,並內建高通驍龍8155晶片,EYEMAX 30寸一體弧面6K屏也是同級別無出其右的存在。同時,新車將支援5G通訊,並配備新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統,其擁有獨創的駕駛員注意力保持系統和釐米級高精度地圖資料系統,將會為新車帶來更強的智慧化表現。

隨著“別克品牌日”活動的舉辦,可以看到別克品牌已經意識到變革的必要性。隨著國內汽車市場競爭的日益激烈,無論是產品本身還是相關的一系列影響品牌形象以及使用者體驗的種種都將成為決定品牌發展的關鍵因素。別克品牌未來將在2025年前在國內推出12款全新車型,其中包括5款全新的電動產品,並且產品將在純電、插混、輕混等多種驅動形式上共同發力,全新的產品將會為我們帶來哪些驚喜呢?就讓我們拭目以待吧。