蔚領這個車其實是大眾想透過它在中國試水旅行車的這麼一款產品。雖然不是太受歡迎但是憑藉著還不錯的營銷以及相對便宜的價格，在前兩年銷量上還是說得過去。剛上市的時候其實就沒有什麼先進技術，平臺還是用的老款PQ34的平臺，但這也不代表車就很差，我們還是來看看這款車的具體表現。
蔚領的車頭依然是大眾家族的設計，中網蜂窩狀的設計算是一個亮點吧。整體看著沒什麼違和感但是就還是有一種廉價的感覺，也說不出為什麼。
車身尺寸是4559/1793/1487mm，軸距為2614mm，尺寸並不大。作為一款旅行車側面應該說是比較好看的角度了，一條筆直的腰線顯得這個車還是很修長。
車尾燈設計的還是有一些亮點的，是跟車身的線條融為了一體的比較有設計感。下方的雙出排氣，排氣口是梯形的跟下護板做了一個有效的融合。
內飾還是大眾祖傳的設計佈局，在用料和質感上就那麼回事大家都懂的。在配置上也是非常的傳統，畢竟老平臺有些東西確實是沒法改進了大眾也不想花心思改這個以及款停產的車型了。
前排座椅採用面料與皮革混搭，大眾的面料座椅很舒適。這個座椅也是一樣比較舒服，但是這個座椅調節實在是有點不友好了，手動調節倒不是問題主要是調節座椅靠背時手就伸不進去旋鈕的位置去擰。
後排空間也是一般，跟現在的新車那是沒法比了。全景天窗倒是配置上了。
2020款C-TREK蔚領搭載1。5L四缸自然吸氣發動機，最大功率112馬力，峰值扭矩145牛·米，匹配6AT變速箱，官方0-100km/h加速為13。8s，工信部油耗6L/100km。這個動力表現僅僅是夠用，想要激烈一點，對不起它目前並沒有配備1。4T的發動機。
我覺得啊買這個車不如去買斯柯達的明銳旅行，那個車在方方面面表現都會更好。不過這個車倒也不是一無是處，大眾標和優惠力度夠大已經是比較有競爭力了。
