燃油車的油費也比較高，這也是新能源汽車不斷髮展的原因之一，而混動車型和純電車型相比，續航里程更長，另一方面使用者也擺脫了續航焦慮，今天就瞭解一款帝豪L 雷神Hi·P2022款1。5TD-DHT Pro 100km Super迅。
延續了燃油汽車的前臉設計，進氣格柵的尺寸是比較大的，裡面是菱形的設計，光影感比較好，當有光下來時，像鑽石一樣閃耀，脈衝式設計的行車燈，也是比較流暢的，車標的數字流光設計也提高了辨識度。
4735mm的長、1815mm的寬、1495mm的高，搭配2700mm的軸距，再加之腰線分明的側面，底部205/50 R17規格的輪胎，整個車的側面簡約大氣。
貫穿式的尾燈設計是現在新能源汽車常用的設計，上面的車標字母採用了銀色，顏色上和底部鍍鉻裝飾相呼應，尾部也有微微隆起餓的像“導流板”一樣的造型，豐富了尾部的層次。
感受這款車型的內飾，10。25英寸液晶儀表盤和12。3英寸中控屏展現出內飾的科技感，顏色上採用了雙色的設計，用很多比較平直的線條勾勒出內飾，空調的出風口是連貫式的，中控臺的顏色也比較亮眼。
這款車型相對同款其他車型，在多媒體上升級為6揚聲器，防盜配置上升級了感應式後尾門和前排的無鑰匙進入，車載空氣清淨機和空調冰箱的負離子發生器也做了升級。
座椅的配置上也有了變化，主駕駛的座椅升級為六向電動座椅，在第二排的座椅設定了中央扶手，依舊為仿皮材質，元氣森林主題的內飾也延續至座椅上，空間上也是比較大的，40：60的後排放倒比例，滿足更多場合。
後懸掛形式上採用了縱臂扭轉梁式非獨立懸掛，而前懸掛形式是比較經典的麥弗遜式獨立懸掛，前置前驅的驅動方式，承載式的車體結構，讓出行平穩舒適。
發動機型號為BHE15-EFZ，渦輪增壓的進氣方式，搭配L4插電式混合動力的發動機最大功率為233kw，100公里的純電續航里程，日常出行的需求可以滿足。
帝豪L 雷神Hi·P2022款1。5TD-DHT Pro 100km Super迅的混動技術也是比較成熟的，純電的續航里程也能滿足上班通勤、日常出行的需要。
