今天說的這款車就是比亞迪海豹。比亞迪海豹目前已經開啟預售，作為比亞迪海洋系列首款中型純電轎車，最低配車型預售價格為21。28萬，頂配車型指導價格為28。98萬元，整體價效比超高，十個小時訂單破80000輛，實力劍指特斯拉Model 3。
外觀方面，海豹使用了比亞迪海洋系列最新的設計語言，前臉採用了全封閉格柵設計，引擎蓋呈俯衝姿態，搭配上兩側犀利狹長的LED大燈組、下方誇張別緻的的進氣口後，整體看著還有幾分Model 3的味道。但實際對比起來，海豹的外觀明顯比Model 3更復雜一些。
關於內飾，目前還存在比較多的疑點，但是如果真的能像海外版曝光的那樣，那整個顏值上的提升就非常直接了！基本上會採用全新的設計風格，比如更為夢幻的液晶儀表盤，以及超大尺寸的HUD抬頭顯示。中控屏也全部換成了一種直上直下的佈局，與經典版的A6比較相似，至於人機系統和智慧化方面，目前的有效訊息還是比較少的！新增加的七座版讓這款車的競爭力瞬間暴增。要知道在緊湊型SUV領域裡，也只有新CR-V有七座版本！
車側部分，新車使用了大量的線條來，塑造出型面立體感。結合流線的溜背造型、隱藏式門把手、大尺寸多幅式輪轂，新車還採用了CTB電池車身一體化結構，降低車身高度，有效降低車身風阻係數（0。219cd），位元斯拉Model 3（0。22cd）更低。
車身側面層次感豐富，上揚的腰線營造了向前俯衝的姿態，並配備隱藏式門把手。輪轂為半封閉式設計，根據不同配置使用18或19英寸。可惜翼子板的導風口只是裝飾件，沒有實際作用。
車尾方面的設計也是非常地炫酷，上方的車頂較窄，並且大溜背式設計與後方的後備箱蓋相連線，整體的運動感提升了很多，而且下方上翹的鴨尾式擾流板還有著不錯的流線型視覺效果，下方字母式的車標呼應車頭與提升品牌辨識度，下方的貫穿式燻黑尾燈則是增加了夜間的辨識度，下方保險桿部分還有著大尺寸的燻黑飾板鑲嵌，非常的霸氣。
動力方面，海豹採用了八合一電驅動系統，標準續航後驅版的最大功率為150kW，峰值扭矩310N·m，0-100km/h加速時間為7。5秒，電池容量為61。4kWh，CLTC工況續航里程達550km。
