幫您開出低油耗 比亞迪“雙模節能王”挑戰賽全攻略

長久以來,網上流傳著這樣一種說法:世界上有兩種插混,一種是比亞迪雙模,另一種是其他。這句話確實很形象地表達了過去10多年時間裡,比亞迪開創的插電式混合動力技術的全球領先地位。

省錢、節能、強勁動力是否可以兼得?

短途用電,長途用油,比亞迪雙模車是否真的省油?

現在,您將有機會親自解開疑惑。2020年5月18日,模FAN競技,E油未盡 比亞迪雙模“節能王”挑戰賽-深圳站即將開啟,精心挑選的三位挑戰者將駕駛比亞迪宋Pr DM,在約200公里的賽程闖關三段關卡,關卡依據城市使用者最常使用的出行場景設定,針對每種路況的痛點,考驗挑戰者的駕駛技巧。他們將同臺競技PK“等效油耗”,帶大家共同探尋比亞迪雙模車的省油奧秘。

幫您開出低油耗 比亞迪“雙模節能王”挑戰賽全攻略

為了更直觀公正的評定節能效果,此次比賽用等效油耗作為評比標準。目前市場上缺乏可以直觀反應雙模車實際用車能耗的標準,由此等效油耗的概念應運而生。為了讓使用者更直觀的瞭解雙模車的能耗情況,活動主辦方在不同的工況及車況下透過不同演算法將電耗精準折算成油耗,以反映混動車的能耗成績。

此次活動不僅僅是一場展現神仙車技的競技賽,更是一場妙趣橫生的節能闖關遊戲,選手們需靈活運用不同駕駛模式和功能,選擇合理戰略,達成最低等效油耗者才能成功闖關。下面,我們一起來看看具體的闖關攻略吧。

戰鬥目標NO.1:如何在城市擁堵道路上開車省油?

關卡設定:

在賽程第一階段,選手從深圳福田區CBD的比亞迪4S店出發,驅車跨越南山區,往風景秀美的寶安區鳳凰山,全程約30公里,預計駕駛時間1小時。此路段模擬城市通勤道路,時而通暢時而擁堵,眾所周知,擁堵路段怠速跟車,頻繁啟停,油耗飆升,該如何拯救您,我的油耗。

通關攻略:

建議將車輛調整為EV純電模式。

戰略解析:

由於擁堵路段下需要經常怠速跟車,低速駕駛傳統燃油車發動機效率低,油耗高且易抖動,雙模車可調節為EV純電模式。此時發動機、BSG電機、變速箱均不參與工作,避免因發動機頻繁啟停或長時間怠速產生高能耗,動力性,平順性和經濟性最優。比亞迪雙模車純電續航最高達100km,各款車型續航能力都超越同級對手,適用於城市路況上下班通勤,日常可當純電車使用,百公里電費只有同級別燃油車的1/6。

幫您開出低油耗 比亞迪“雙模節能王”挑戰賽全攻略

戰鬥目標NO.2:高速行駛與低油耗如何兼得?

關卡設定:

在賽程第二階段,從深圳寶安區驅車前往廣州南沙溼地公園,跨越廣深沿江高速公路,全程約105公里,預計駕駛時間1小時40分鐘。該關卡的主要難點在於考察選手高速行駛時對油耗的控制,在高速公路上,想要速度飛起,還要油耗持續走低,對比亞迪雙模技術和選手的車技都是巨大的考驗。

通關攻略:

高速路上推薦使用HEV高速模式駕駛,儘量保持80-90km/h勻速行駛。

戰略解析:

發動機在高速巡航時效率較高,雙模車在80-90km/h高速勻速行駛時車輛會自動切換為HEV高速模式。想要儘量保持勻速,靠的是選手磨練多年的車技。儘量避免頻繁加速減速。HEV高速模式下,發動機作為主力輸出,富餘功率還可以帶動BSG電機發電,儲存到動力電池中,進而回收能量提升綜合能效。最新一代比亞迪雙模車型新加入的BSG電機可以實現驅動和發電的解耦,發動機和BSG電機可以長期處於高效轉速區間,成功減少了能量的損耗。由於有了BSG電機有智慧啟停功能,發動機介入驅動時無頓挫,再加之以智慧發電、急加速助力和輔助換擋等功能的加持,在任何工況下雙模車就都可以為使用者帶來最佳的駕駛體驗,為順利通關助攻。

幫您開出低油耗 比亞迪“雙模節能王”挑戰賽全攻略

戰鬥目標NO.3:饋電狀態下如何降低油耗?

關卡設定:

在賽程第三階段,饋電狀態從廣州南沙溼地公園驅車前往南沙遊艇會,途中進行城市景觀公路的路況體驗,全程約31公里,預計駕駛時間45分鐘。該賽程的難點在於考察選手如何靈活應對汽車饋電狀態的各種工況,對插混汽車來講,饋電時以油發電,油耗升高一直是消費者的痛點,如何在饋電時更經濟有效地提升轉化率節約能耗,將成為選手賽事決勝的關鍵。

通關攻略:

饋電狀態下行駛建議保持高速HEV並聯模式,低速HEV串聯模式,將能量回收設定為較強會加強減速效果回收更多能量。

戰略解析:

饋電狀態下想要降低油耗,在不同工況下讓車輛保持正確的HEV模式是關鍵。HEV串聯類似“增程混動模式”,發動機帶動BSG電機高效發電,驅動電機主力驅動車輛,低速時發動機效率低電機效率高,採用此模式可以有效降低能耗,帶來更佳平順性。HEV並聯模式下,發動機、驅動電機同時發力實現瞬時加速,超車或過坡時,可快速加大油門,強動力需求下整車可自動切換此模式,有效避免發動機油耗突升。在Pad上我們可以把能量回收模設定為較強,如此一來在減速制動過程中系統阻力矩透過車輪、傳遞軸傳遞到後電機軸端,透過電機將制動力矩轉化為電能,再由逆變器逆變、整流變為直流電充進動力電池內,同時透過軟體最佳化,在整個回饋發電過程中既能節能又能充分保證駕駛的平順性和舒適性。

幫您開出低油耗 比亞迪“雙模節能王”挑戰賽全攻略

看了這份詳盡的節能闖關攻略,是不是您也迫不及待躍躍欲試了呢,我們歡迎您透過直播觀賞節能高手們的精湛表演。

三位身懷絕技的選手,一場別開生面的競技,最後究竟誰能打破新的等效油耗記錄呢?值得我們充滿期待。整場比賽將由專業媒體魔駕全程跟拍直播,同時邀請資深媒體人,紅點汽車創始人,“犀利姐”張紅進行“毒”到點評,更有別出心裁的海鮮電火鍋表演等環節。

雙模科技+精湛車技,才能造就真正“雙模節能王”,5月18日,我們共同見證比亞迪雙模車極限等效油耗的奇蹟,不見不散!