如今，中國在各個領域開始嶄露頭角，而這一切，在我們的生活細節和追求上早已體現得淋漓盡致。從“剛需生活”到“高配生活”，這不僅僅是一種簡單的生活質量上的提升，這是一種從方式到品質的全面升級，這也是我所理解的廣汽豐田“HIGH生活”！
而作為“HIGH生活”的主力軍，這群來自移動網際網路時代的“Z世代”都深諳此道。他們享受生活，在生活的細節中投入更多思考，不再盲目追求昂貴與奢華，反而以一種高品質同時又積極向上的生活方式。廣汽豐田正在做的，就是向這群主力軍靠攏，懂你所需才是HIGH生活的正確開啟方式。
所以，這一次我們來到了有“東方夏威夷”之稱的海南三亞，駕駛著廣汽豐田TNGA雙擎SUV全新第四代漢蘭達、威蘭達雙擎、C-HR雙擎一路穿越市區、海邊、雨林，領略美麗風光的同時，體驗TNGA雙擎混動車型的領先科技和高品質實力。其中，第四代漢蘭達是我最中意的旅行座駕！
作為中國最著名的度假勝地，海南島憑藉其熱帶季風氣候，被譽為“天然大溫室”，這裡長夏無冬加上其四面環海的特性，在全球遊客的心目中其吸引力絲毫不輸巴厘島，也難怪海南豪華度假酒店林立，一年所招待的遊客超過8000萬。
作為一個四面環海的海島城市，海南的海鮮種類之繁多、口味之新鮮在全國都是享負盛名的。海鮮在海南老百姓的飲食中十分重要的，幾乎每日必吃。在烹飪方法中除了蔥薑蒜，最多放一點普寧豆醬或者一點點的醬油，沒什麼別的調料，旨在吃出海鮮原本的味道。
當然，除了美食以外，我們還可以隨著漢蘭達探尋這座海濱城市的美景。從酒店出發到鳳凰島，以一身力量感所帶出的車身輪廓，讓漢蘭達集強有力的視覺衝擊與大氣時尚於一身，大尺寸的梯形進氣格柵，車標採用飛翼式設計，增強了前臉的層次感，讓漢蘭達瞬間成為一道亮麗的風景線。
再搭配陣列式LED前大燈，凸顯出高階SUV的豪華感。20英寸高光大輪轂與溜背式懸浮車頂，在彰顯車身厚重感的同時，也更具動感活力。而尾部也比前一代車型更有線條感，不再呆板的它能讓熱愛生活的人們更快的愛上它。
一路上我們盡情體驗了TNGA雙擎混動強動力、低油耗、長續航的領先優勢。全新第四代蘭達搭載的TNGA 2。5L全新第四代增強版 THSⅡ豐田混合動力系統，電池容量更大，綜合功率更高，系統輸出最大功率183kW，綜合工況油耗低至5。3L/100km，最高續航里程超1000km，突破同級天花板。
全新第四代漢蘭達的車長4965mm，寬1930mm，高1750mm，軸距增加60mm，達到2850mm，妥妥的豪華大型SUV的配置，日常可隨意使用的第三排空間，舒適的整體駕乘體驗，這才是真7座SUV該有的生活屬性。如果有機會，我希望下次能帶上家人，開著漢蘭達再體驗一回這樣的放鬆生活！
結束了鳳凰島之行，我們下一站就是有著天然氧吧之稱的：亞龍灣熱帶天堂森林公園。園區定位於國際一流的海濱山地生態觀光兼生態度假型森林公園，植被型別為熱帶常綠性雨林和熱帶半落葉季雨林。其生物、地理、天象、水文、人文資源豐富多彩，可以開展登山探險、野外拓展、休閒觀光、養生度假等多種旅遊活動。
要知道，世界上僅存的熱帶雨林有南美、東南亞等極少幾塊區域，而中國的熱帶雨林僅有西雙版納和海南島，而海南島只有黎母山、霸王嶺、尖峰嶺、吊羅山、五指山等。而亞龍灣熱帶雨林保護基本完好，景觀頗具代表性、觀賞性，更深得緊鄰三亞市、位處亞龍灣畔之地利，讓遊客非常方便的一睹中國熱帶雨林景觀。
而在這個熱帶雨林裡面，過江龍索橋是《非誠勿擾2》和《親愛的熱愛的》的取景地，橫跨兩山之間，全長168米，離地近40米，近看山巒起伏，遠眺遼闊海洋。另外一個全海景玻璃棧橋更是可以俯瞰雨林山谷，遠眺亞龍灣，享受凌空而行的快樂。
當然，帶我們體驗這些幸福時刻的，依然還是我們的漢蘭達等車型。其中，全新第四代漢蘭達和威蘭達雙擎四驅車型均搭載了E-FOUR電子四驅系統，採用前後軸雙驅動電機設計，可智慧實現前後軸驅動力100：0-20：80大範圍調節。
在亞龍灣森林公園內連續多彎的盤山公路，兩款車型不僅轉彎操控精準靈活，而且還讓駕駛者體驗到前所未有的後驅推背感，駕駛樂趣倍增。而讓我感到小驚喜的是這臺C-HR雙擎，它採用TNGA全新開發的麥弗遜式獨立前懸架和雙叉臂式獨立後懸架並進行了升級設計，在保持優異舒適性的基礎上，大幅提升操控效能。
一路駕駛過來，這幾款車都讓我感到安心，它們都搭載了最新一代TSS智行安全套裝，包含PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統和AHB自動調節遠光燈系統，可實現準L2級自動駕駛功能，帶來全方位的進階安全防護，讓我們可以放心在雨林中探險。
海風拂面，夕陽西下，一天的探索之旅結束，坐在海灘邊上，與朋友舉杯相伴。這或許正是旅行的意義，一路上有歡笑、有挑戰，但是不變的是我們心目中那股熱切的好奇心。我們從腳下開始，遇見不一樣的自己，與廣汽豐田一起！
撰文 孫臣
主編 孫臣
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