［愛卡汽車 愛卡頭條 原創］
不知不覺中，時間已經開啟了11月份的大門，愛卡汽車的《每月重磅上市新車》最新一期如期上線了。11月20日開幕的廣州車展將為車市添一把“火”，為國內車市帶來新鮮和熱度，多款重磅新車上市將於11月份推出，其中包括寶馬iX、雷克薩斯新一代NX、一汽豐田凌放HARRIER、長安福特EVOS等等，這些可都是受關注度很高的車型。好了，我們閒話少敘，下面和我一起關注11月份將上市的重磅新車吧。
全新一代雷克薩斯NX
預售價：官方暫未公佈
上市時間：廣州車展
在7月份開幕的粵港澳大灣區車展上，雷克薩斯新一代NX正式亮相，其中雷克薩斯NX 350h（混動車型）和NX 400h+（插電混動車型）同時亮相展臺，值得關注的是，雷克薩斯新一代NX首次推出插電混動版本。
從設計上來看，能夠明顯的看出兩款車型中網內部採用了不同的設計，NX 350h採用了菱形的內部設計，NX 400h+的中網內部採用網狀設計，同時兩款車的霧燈區域也採用了不同的設計，NX 350h車型的霧燈區域更大，NX 400h+則相對較小，使得中網看起來比例更大一些。值得關注的是，全新一代NX不再採用分體式大燈組設計，依舊會採用全LED光源，高配車型將採用矩陣式的LED大燈。
在車身側面，新一代NX的車身線條相比上一代車型要柔和一些，頂部的線條由車頭延伸至車尾角度更加的平緩，車門保留了雙腰線的設計，整體來看新一代車型的車身側面感覺更加沉穩。在尾部方面，新一代NX的尾燈組經過了重新設計，並沒有採用連續的貫穿式設計。
內飾方面，新一代NX採用了官方稱之為“Tazuna韁繩概念”的座艙設計，不再是上一代車型對稱式的佈局，中控臺呈一定角度向駕駛員側傾斜，提升了駕駛員操控的便利性。中間區域的設計也更加簡約化，取消了大量的實體按鍵設計。
在動力方面，新一代NX將提供多種動力版本，除了常規的2。5L自然吸氣、2。5L混合動力車型，還會推出2。5L插電式混合動力車型，而插電混動版本將擁有較高的關注度。在變速箱方面，新一代NX會根據不同的發動機匹配8速自動變速箱和E-CVT變速箱。值得一提的是，新一代NX底盤結構依舊採用前麥佛遜和後多連桿獨立懸掛形式，全新GA-K平臺進一步減輕了車身重量，提升了車輛的動態特性，混合動力車型會搭載E-Four電子四驅系統。在F SPORT車型上，新一代NX還搭載了最新的可變阻尼懸掛系統。
按照往常的思路換代車型，我們都會看到很大的改變，但是雷克薩斯卻是個特殊的品牌。新一代雷克薩斯NX基於TNGA架構打造而來，新車的外觀作為換代車型而言，並沒有太徹底的變化，整體造型依舊能看出上一代車型的樣子，重點在於細節的調整。
一汽豐田凌放HARRIER
預售價：官方暫未公佈、官方開啟預訂
上市時間：廣州車展前上市
一汽豐田凌放HARRIER定位為一款中型SUV，定位高於RAV4榮放，低於皇冠陸放。凌放HARRIER在9月29日開幕的天津車展上正式對外發布，新車整體的設計延續了海外版本，整體設計風格偏向於跨界運動版的設計。凌放HARRIER的車身尺寸為4755/1855/1660mm，軸距為2690mm。
在內飾方面，此前我們曾曝光了凌放HARRIER的內飾試裝車，新車的基本延續了海外版車型的設計，採用了豐田最新的家族式設計，對比海外車型，凌放HARRIER的空調控制面上排按鍵換成了一塊顯示屏，這也是根據國內消費者的喜好而調整的。在配置方面，據瞭解凌放HARRIER提供了全景天窗並具有調光功能，新車標配了8英寸中控屏+6揚聲器的娛樂系統，可選裝12。3英寸中控屏+9揚聲器JBL音響+Connect SD導航。
凌放HARRIER試裝車內飾
一汽凌放HARRIER提供2。0L自然吸氣發動機以及2。5L混合動力系統可選，其中2。0L發動機的最大功率為126kW（171馬力），峰值扭矩207Nm；2。5L阿特金森發動機的最大功率為131kW（178馬力），兩驅版本的電動機最大功率為88kW（120馬力），四驅版本的電動機最大功率為128kW（174馬力）。2。0L自然吸氣發動機匹配了CVT無級變速箱；2。5L混合動力系統匹配E-CVT變速箱。
作為豐田引入國產的全新中型SUV，HARRIER將分別在一汽豐田和廣汽豐田投產，一汽豐田凌放HARRIER於天津車展正式對外發布。預計在廣州車展上，“廣汽豐田版HARRIER”——廣汽豐田Venza將正式亮相。一汽豐田凌放和廣汽豐田Venza是豐田在華推出的全新姊妹車。
一汽豐田凌放/雷克薩斯新一代NX
寶馬iX
預售價：官方暫時未公佈
上市時間：廣州車展期間上市
寶馬iX定位為一款中大型純電SUV，新車推出後也將成為寶馬純電SUV的旗艦產品，新車將以進口的形式在華銷售，競爭對手是奧迪e-tron。
寶馬iX在造型方面延續了iNEXT概念車的設計，這種設計也被大家稱之為古典美學與現代科技元素的融合，這是寶馬全新的設計語言，直觀看上去大格柵搭配小睞眼大燈組，也是一種“視覺碰撞”。另外，寶馬iX還自帶“自我修復”小劃痕黑科技，新車首次使用了Shy Tech隱形科技，這是一種特殊的噴塗材料，可以在常溫、高溫狀態下對細微劃痕進行快速自修復。
由於採用了SAV車身輪廓，使得寶馬iX的側面看起來非常動感。細節之處，一體式車頂配合溜背式造型，帶來強大的視覺衝擊力，更使得寶馬iX擁有了強大的空氣動力學表現。尾部方面，寶馬iX的整體造型同樣兼顧了動感和科技感。新車尾燈造型與前大燈相呼應，同樣採用了修長的設計風格。大尺寸後擾流板配合大尺寸擴散器，使得尾部看起來更加霸氣。
寶馬iX的內飾採用了寶馬最新設計風格，主打簡約和科技智慧，寶馬iX採用了12。3英寸全液晶儀表+14。9英寸的中控屏，採用了曲面連屏設計。值得關注的是，14。9英寸的中控屏中內建了Drive 8。0車機系統。寶馬iX共配備了6顆攝像頭，在前格柵中的感測器和前向雷達為車輛的駕駛輔助系統提供了有力保障。
動力方面，寶馬iX xDrive 40車型的最大功率240kW（326馬力），峰值扭矩630Nm，電池組淨容量為71kWh，WLTP工況下續航里程為425km。而iX xDrive 50車型最大功率384kW（523馬力），峰值扭矩765Nm，0-100公里/小時加速時間為4。6秒。值得關注的是，淨容量105。2Wh的電池組，WLTP工況下的最大續航里程為630km。
長安福特EVOS
預售價：22.78-26.08萬元
上市時間：11月內上市
長安福特EVOS是福特一款全球車型，設計源於2011年法蘭克福車展上亮相的EVOS概念車，新車定位為一款跨界中型SUV，外觀採用了溜背式造型，整車的造型更加動感，懸浮式車頂較為時尚。此外，新車還配備了隱藏式門把手以及雙五輻式黑色輪圈。從尾部來看，長安福特EVOS的尾部圓潤、飽滿，貫穿式尾燈組的設計提升了尾部的視覺層次感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4920/1920/1600mm，軸距為2945mm。
長安福特EVOS的科技氛圍較為濃厚，內飾可謂是亮點頗多，一體式大螢幕貫穿整個中控臺，新車配備尺寸為27英寸的中控螢幕+12。3英寸全液晶儀表，儀表顯示屏的駕駛輔助、綜合油耗、車輛里程等資訊能夠清晰顯示，中控屏中設定好導航之後，也能夠透過中央液晶屏顯示。新車的中控屏中內建了福特最新的SYNC+2。0智行互聯絡統，高通驍龍820A處理器。另外，副駕駛乘客也可以在行車途中使用多媒體系統。長安福特EVOS在用料方面也較為考究，除了使用大面積軟質材料之外，新車細節處還加入了雙縫線和亮色飾條設計。
長安福特EVOS搭載一臺2。0T渦輪增壓發動機，最大功率175kW（238馬力），最大扭矩為376Nm，匹配了8速自動變速箱，百公里綜合工況油耗為7。5L。
寶馬iX/長安福特EVOS
車型：廣汽豐田鋒蘭達
預售價：官方暫時未公佈預售價
上市時間：預計廣州車展上市
廣汽豐田鋒蘭達定位為一款緊湊級SUV，新車將於廣州車展期間上市。在外觀上鋒蘭達採用了日規版卡羅拉Cross的設計。與此同時，鋒蘭達同平臺的姊妹車型，一汽豐田版“卡羅拉Cross”也會在廣州車展期間亮相，兩款車型是來自同平臺的姊妹車，為了形成更好的差異化競爭，一汽豐田版“卡羅拉Cross”外觀採用了美規版卡羅拉Cross的設計。
在尾部方面，廣汽豐田鋒蘭達的尾部設計依然沿用了日版的設計，新車的大燈組的燈腔內部經過了重新設計。此外，新車的後保險槓造型與前臉的設計形成了呼應，看起來更加運動。根據申報資訊顯示，鋒蘭達的長寬高分別為4485mm/1825mm/1620mm，軸距2640mm，定位為緊湊型SUV。
動力方面，此次申報的廣汽豐田鋒蘭達的申報資訊中僅有一款燃油版本，搭載了2。0L發動機，最大功率為126kW（171馬力）。
人們常說，將一件事做到極致，就是成功。如果說一車兩賣的雙車戰略始於大眾，那麼豐田絕對算得上是最佳簇擁者。在廣州車展上，廣汽豐田上投放兩款全新SUV，一款是鋒蘭達，另外一款是威颯，在一汽豐田相對應的姊妹車型分別是“卡羅拉Cross”（還未定名暫時代稱為卡羅拉Cross）、一汽豐田凌放HARRIER。
哈弗神獸
預售價：13.2-16.9萬元
上市時間：11月份上市
哈弗又推出了一款全新中型SUV——神獸，新車基於XY概念車打造，神獸擁有長城檸檬平臺+咖啡智駕兩大技術平臺背書，是長城旗下最新戰略車型。神獸的進氣格柵採用了無邊界設計，時下流行的分體式大燈組沒有缺席，上部分為貫穿式設計的日間行車燈帶，下部分的矩陣式大燈組與格柵整合一體，科技感盡顯。
哈弗神獸採用了雙腰線設計，上部的腰線營造出一種俯衝的視覺效果，使車身側面看起來非常有衝擊力，同時橙色元素的加入使得新車看起來更加年輕。此外，哈弗神獸採用了隱藏式門把手。神獸的尾部造型設計運動、時尚，上部分採用了造型獨特的擾流板，後包圍加入了擴散器。神獸的尾部並沒有採用流行的貫穿式尾燈，但尾燈的樣式很特別，盡顯個性。
哈弗神獸的內飾體現了濃郁的科技感，配備了12。3英寸全液晶儀表+14。6英寸中控液晶屏的雙聯屏設計，14。6英寸的中控液晶屏內部集成了咖啡智慧系統，內建了高通8155晶片，具備全場景智慧互動、個性化語音互動等豐富功能。在配置方面，神獸配備了HWA高速駕駛輔助、50米自動循跡倒車、全場景智慧泊車、智慧過彎及遠端操控等。同時，新車支援整車全域FOTA升級。
動力方面，哈弗神獸搭載了1。5T高功率四缸發動機和2。0T發動機，1。5T發動機最大功率135kW（184馬力），最大扭矩275Nm，與發動機匹配的是7速溼式雙離合變速箱。
寫在最後：
各位卡友們，今天本篇文章為大家介紹了六款新車，但可以肯定的是11月份將是車市中比較熱鬧的時間，所以屆時還會有一些重磅新車（目前我們還不知道訊息的）將上市，屆時請大家關注愛卡汽車，我們這有最好玩、有趣的汽車資訊。
廣汽豐田鋒蘭達/哈弗神獸
