今天讚揚這三部車：秦PLUS、科魯澤、騏達TIIDA
導言：
您終於來了，在下已經等候您很久啦，這裡多謝尊敬的各位大佬們的指點，同時祝線上的江東父老三陽開泰、生意興隆、貌美如花，咱們今天和你們分析分析這些豪車：我們知道，好開耐用是緊湊型車的最厲害的優勢，並且它的發動機的排量一般為1點6至2。0L之間，具備低排量、應用廣等突出優點，而且有著不錯的用車感受，用作出差代步都是輕車熟路的，並且緊湊型車每個月的市場表現都是一級棒的，故而成為了許多小哥哥的出行的“香餑餑”，下面小編準備以中肯的第三方角度為切入點為有緣的看官全面剖析一下物美價廉、價效比超讚的緊湊型車，下面都是作者君開車體驗的感受，絕對有著更亮眼之處，但願大夥能喜歡。
第一款車型 秦PLUS 價格範圍：11。18萬~17。58萬
營銷情況：它是一款源自比亞迪的爆款車型，從上市以來銷量表現可以說是很犀利的，另外，秦PLUS也長得非常錯落有致，這是值得俺們的鼓勵的。相關新聞顯示，最近秦PLUS再上了一個臺階。最終取得了2。03w輛的佳績，並再度衛冕了緊湊型車銷售榜第2名的佳績，絕對是一枝獨秀的、最閃亮的星星之一，比主流的許多緊湊型車車型還要出彩。話說回來，世界上是沒有哪一款緊湊型車是絕對毫無瑕疵的，雖然如此，不過秦PLUS的自信仍然算是市場的頂級水平之一。其原因主要在於秦PLUS是我們比較認可的。因而秦PLUS可以說是吊打了好些個同級別的主流車型。所以一些車主認為：秦PLUS的競爭力堪稱是頂呱呱的，估計它的下個月的銷量成績必定是節節攀升的。
秦PLUS的前臉十分高貴，車漆是非常薄的，同時行雲流水的線條的造型蠻耐看，挺符合作者君的審美要求。秦PLUS的前臉的造型特別犀利別緻的，而且線條也“賊”有新意，向內摺疊的線條貫穿車身，如金箍棒一般動人，輪廓也越發威武和高貴，特別凌厲氣質，並與閃亮的led霧燈組相得益彰，腰線同樣是相當靠譜的，比較匹配我這個九零後。
尺寸方面：秦PLUS的乘客的空間均非常實用的，瞅著十分地愜意。內部的物理空間的格局也超級靠譜的，用來裝些小沙發是不成問題的。其長4765mm，寬1837mm，高1515mm，基本上後排空間坐足3位豐滿的小狗子依然是毫無問題的。由此可見，秦PLUS對於家用來說是已經足夠了，足以讓一大批愛車的小哥哥要給它十萬個like。而且秦PLUS的後備箱裝貨效能也比較寬裕，就算塞下小玩具、小物件這類的一定是可以的。實用方面媲美大巴，非常可靠。
動力上，秦PLUS的動力總成能迸發出最大110p的支撐力，變速裝置為主流的電動車單速變速箱，很多車友們都認為秦PLUS擁有著鐵一般的強勁動力，對好多電動車單速變速箱鐵桿們來講秦PLUS絕對是一個心頭樂事。此外，發動機是秦PLUS的又一特點，為鋁合金材質製成，這類材料的真正優勢主要為抗氧化效果好。此外，秦PLUS據瞭解，1。5L的秦PLUS還是蠻好的。
業內分析：由比亞迪打磨的秦PLUS，在一眾競品緊湊型車陣營裡面可以說是極有特點的喇。頂配版的秦PLUS無疑是真正改進了很多，看上去有如一頭真實的大老虎一般。使我不由心動。與此同時，秦PLUS一直都有“空間妙手”的稱號，故而坐進裡面一點也不覺得侷促，並且秦PLUS也十分好開，在同級別緊湊型車車型內無疑是十分傑出的。
秦PLUS的車主白爺爺這樣說：秦PLUS的耗油是十分低的，這或許是因為比亞迪廠家的選用了高品質的油耗控制工藝，因此秦PLUS的燃油性是十分誘人的。實話說，在下的秦PLUS市內通勤的路況基本比較多，高速、國道的也會去溜溜，使在下感到意外的是，如此沉的一款車型，油耗表現特別棒，目前它的油耗數值小於8。5個，秦PLUS的油耗不算很高，在競品緊湊型車市場或許也能夠稱得上是最帥氣了。因此好多車友是特別開心的，並且就連同事們都紛紛說秦PLUS是十分值得大家誇誇的，不愧為比亞迪當之無愧的銷量神器之一。不瞞你說，如果經常行駛在寸草不生的荒涼地帶，可能會變成一隻張牙舞爪的油老虎。小編是一位思想開放的小清新，油費的負擔很小，因為只需要我稍微節省一丁點旅遊開支的話，就足以能夠10多天的油費支出了。因此，對於我來說我整體的經濟壓力不是太重，當然始終是燃油經濟性越高就越願意開了。即使目前秦PLUS的磨合的總時間並不很長，不過是不要緊的，後期磨合一段時間以後，秦PLUS的油耗必定會再往下降的。
車友中肯點評：想必不少小哥哥都會有這個感覺：底盤系統挺硬，儘管秦PLUS開起來有種奢華緊湊型車的感覺，不過每逢透過坑窪路面路的時候，秦PLUS的底盤總成悄悄把部分振動轉移至車上乘客的座位上，若然你是年級比較大的的“老油條”，那麼在裡面坐著很有可能會感覺臀部有點不舒服。跑高速的時候胎噪十分尷尬，特別遇到坑窪的地段就會變得比較嚴重了，還有，加油的時候能隱隱觀察到胎噪比較尷尬，問了終端店的營銷人員，然而他們卻絲毫不清楚問題出在哪。有的朋友還斬釘截鐵地提出了以下的問題：1。剛購入時秦PLUS的異味問題是很突出的。2。藍芽鑰匙有時候會出現找不到網路的尷尬情況，3。經濟燃油性不足
第2款車型 科魯澤 指導價：8。99萬~12。29萬
科魯澤吸睛、有骨感，我的男朋友們都特別喜歡。科魯澤的整個前臉構造玲瓏浮凸，與舊款的科魯澤差別不是特別大，好像八面玲瓏的老虎的頭一樣，中網造型很接地氣，瞧上去相對較接地氣，同時科魯澤的精緻的側面點綴了很多大面積的、銀白色的部件，前臉的兩盞led大燈分外亮眼，就像野虎的“eyes”似的活靈活現，並且科魯澤的側面的車身分佈了一排排光彩奪目的LED大燈，車身的線條相對比較暢快，線條一直從B柱部位逐步延伸開去，由尾部位置直接俯衝至前臉位置，瞅著非常有運動感覺的，並且車身的車漆經過了拋光打造，比較有氣質。說科魯澤是鶴立雞群最適合不過了。尾箱很窩心且開口大，同時後排的兩隻尾燈非常閃亮，一言蔽之，科魯澤的整個外觀是比較適合工薪一族的要求的。男同事和以前的朋友都認為科魯澤是相當帥氣的。
非著名專業人士呂大爺的評價為：每當我手裡的銀兩不充足的時候，通常會開著科魯澤到外面兜風，目前感覺科魯澤開著很舒適，科魯澤看上去好像很笨重，但操控還是較為靈活的。
第3款車型 騏達TIIDA 9。99萬~13。59萬
騏達TIIDA並不自大，超時尚的，中網的格柵風格更是很吸晴的，甚至溢滿了整個前臉。led矩陣車燈是最新設計的，並且最佳化特別出色，在街上開起來還是比較遊刃有餘的。腰線從前臉一路貫穿到尾燈，氛圍及操控性也十分能吸引年輕消費者。此外，騏達TIIDA的尾燈，流光溢彩，總體而言騏達TIIDA還是蠻有形有款的，瞧著忒有科技感。我個人認為騏達TIIDA絕對是當前相對比較熱銷的一款緊湊型車了。
關於騏達TIIDA的內飾概況：內飾還算是比較實用的了，用料十分高檔，糅合了許多高檔風格的裝潢，且操控性好，完全無出現明顯的鬆垮的現象，以上就是眾多車評家對騏達TIIDA的總的評價。除此之外，真皮方向盤為皮質結構，握感也很“輸”服了，精準的調校，從而有效保證了車子的安全性。另外，騏達TIIDA的司機的座艙是非常軟的，貼合度也是相當不錯，還座椅的內部採用了軟材質面料鋪蓋而成，坐上去很是放鬆，即使長途七八個時辰，也不會覺得腰部很難受。最難能可貴的是，騏達TIIDA至今也沒有出現臭味問題，故此24小時的陪伴都是特別放心的。
動力情況 加速反應可以說是瞬間即到的。絲滑感十分棒，動力槓槓的，絲毫沒有後勁不足的體驗。基本上大膽地踩幾下油門，相信立馬就瞭解到騏達TIIDA的動力是特別足。而且它的後勁也是蠻不錯的，降噪細節也很不錯，若然騏達TIIDA處於高速狀態，那麼會感覺十分安靜，舒適度等方面也相當好。此外，由於我日常以出勤為主，因此也無須對它的動力進行過多的改進。
車友點評1：騏達TIIDA肯定是價效比很高的，威風凜凜的車頭，車頭大燈造型犀利，被點亮以後的氣氛還是十分閃耀的。並且騏達TIIDA的中網位置採用了大嘴式的下沉結構，銀色的鍍鉻條和裝飾板優勢互補，這點特別贊。騏達TIIDA的輪轂的“style”也是比較新穎的，不論尺寸大小還是造型等方面也相當棒。是在下特別喜歡的“style”。側面的線條也非常好的，下方的裝飾板表層有東風日產家族獨有的logo，流露了凝練與寧靜的雅緻感。騏達TIIDA跑起來感覺特別安靜，這點很棒！騏達TIIDA的最後一排的空間也是不錯的，即使裝入一籮筐的小行李都是毛毛雨的。還有燃油經濟性等等。總之，騏達TIIDA是很值得買的，並且高配“竟”低於13萬鈔票，很好，也沒有發現其他毛病。
騏達TIIDA的車主何大爺這樣評價：本人曾經是一名活潑開朗的大叔，目前主要從事電子產品行當的，故此日常是比較自大的，不帥氣的緊湊型車在下是不情願開出去的，只有騏達TIIDA是個特例的，現如今每次出去跑業務都感覺自己很有氣勢，並且科技感也十分到位，孩子們在外面經常問我騏達TIIDA是啥東東？這時我就說：騏達TIIDA是你爸爸的出門汽車。
廖大叔說：滿意，本人對騏達TIIDA的評價絕對是滿意的，不僅有著騏達TIIDA的強大加持，並且開著也很舒服，在下小時候就非常喜歡四個輪子的汽車，經過十幾年的不懈奮鬥，終於如願以償，買了一臺騏達TIIDA，開著也覺得很興奮，非常有老闆級別的高貴感，並且油耗也很低，絕對是完美地滿足了本人日常的用車需求。
騏達TIIDA的車主胡奶奶的點評：騏達TIIDA動力很強勁，這點相當贊，
綜合所述
上述便是關於秦PLUS、科魯澤、騏達TIIDA的所有點評了，它們的指導價是有高有低的，廠商指導價相對較低的緊湊型車是科魯澤，再者是騏達TIIDA，價格最高的是秦PLUS，通常而言，來自不同陣線的車型的售價可能是挺明顯的。據瞭解，秦PLUS、科魯澤、騏達TIIDA的境內最低的落地價低至10。58萬、6。56萬和10。39萬。想必螢幕上的你已經找到了自己喜愛的車型了吧。在這裡本人真心地祝願親愛的讀者龍鳳呈祥、天長地久、歡天喜地。如果諸位鐘意本文的話，記得一鍵三連啦。
