【小鯊幫選車】奇瑞的“王牌”來了,配1.6L+手動(MT)

首先,整體設計方面這款艾瑞澤5採用了高大的設計語言。艾瑞澤5的下包圍簡單,並且搭配“奇瑞”標識,讓車輛的車頭前臉顯得保守,兩側車燈造型頗為完美,前大燈點亮後顯得很有精神氣。側面的車身線條上揚的車身側面營造出了一種蓄勢待發之感,看起來運動感很強。新車車尾設計十分亮點,有向後凸的趨勢,十分俏皮,尾燈組也具有一定的高階感。

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碳纖維裝飾方面,新車採用奇瑞最新設計風格和佈局,整體來看非常的出色。三幅式的方向盤大面積的塑膠覆蓋帶來了不錯的豪華感,駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。在整個中控臺還有門把手等處,使用了大量的軟塑材質覆蓋和包裹,摸著手感高階,8。0英寸的中控顯示屏,畫面設計簡潔,但功能齊全,前排還配備有手動空調控制系統,自由除錯最舒適的空間氛圍。而且還有用心的符合人體工程學的車內的座椅。

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艾瑞澤5的車長4572mm,車身寬度達到了1825mm,軸距2670mm,中規中矩的資料,在同級別的車型中,艾瑞澤5的軸距排在19位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯,從實際乘坐體驗來看,前後排都表現的比較寬敞。在同價位同級別的車型中,艾瑞澤5的後備箱容積排在10位。造型十分規整,儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。

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艾瑞澤5搭載了一臺1。6發動機,最大輸出功率66kW,最大扭矩130Nm。1。6發動機搭配在艾瑞澤5上動力表現中規中矩,低扭較弱而且能感覺到遲滯。在5-8萬緊湊型車車型中排在34位。

艾瑞澤5的主/被動安全配置比較齊全,包括了防抱死制動(ABS)、制動力分配(EBD/CBC等)、兒童座椅介面、胎壓監測、後駐車雷達等配置。

其中,防抱死制動(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙;制動力分配(EBD/CBC等)保證車輛的平穩安全;

如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解艾瑞澤5,那麼我們根據歷史上購買過艾瑞澤5的使用者的口碑資訊,可以給你更全面的參考。可以看到大家對艾瑞澤5最滿意的是它的cvt變速箱,另外省油、cvt也都是大家喜歡它的點。

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