首先，視覺衝擊力方面這款博越採用了經典的設計語言。汽車車身姿態延續家族化設計理念，前臉設計顯得有型，兩側靈動的眼神犀利，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。從側面的腰線來看，新車依舊是別緻的風格，寬C柱的傳統得以延續，前端採用18直徑車輪，有助於突出博越的造型。與此同時，方正的尾部造型與正面相呼應，貫穿式尾燈同樣複雜，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應。
一進入內飾配置，內飾的做工非常均勻，用料也是十分的非常好。方向盤採用了塑膠材質，手感好，還配備了換擋撥片，很有駕駛樂趣。中控區域以上使用的都是塑膠，皮質材料，極大地提升了整車的檔次感，8。0英寸的中控大屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有自動空調控制系統，自由除錯最舒適的空間氛圍。同時，新車也提供了真皮的座椅等，能帶來一定的舒適性。
長寬高分別為4544×1831×1713mm，軸距也達到了2670mm，在同級別的車型中，博越的軸距排在31位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的，車內的高度和寬度都很理想，後排腿部空間不會覺得侷促，在同級中屬於中上等水平。博越博越X 1。8TD 雙離合 兩驅 智領型的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中，博越的後備箱容積排在39位。空間較為規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。
博越博越X 1。8TD 雙離合 兩驅 智領型採用1。8發動機，最大馬力184，峰值扭矩達到300，匹配溼式雙離合（DCT）變速箱。整個動力引數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。在8-12萬SUV車型中排在4位。
博越的主/被動安全配置很齊全，包括了外後視鏡自動防眩目、手機無線充電、兒童座椅介面、側安全氣簾、牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）、車身穩定控制（ESP/DSC/VSC等）、前駐車雷達、車道保持（LKAS）、全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、防抱死制動（ABS）、制動輔助（BA/EBA/BAS等）、制動力分配（EBD/CBC等）、後駐車雷達、胎壓監測、LED日間行車燈、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、碰撞報警/主動剎車、疲勞提醒等配置。
其中，牽引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力；全液晶儀表盤個性化選擇、資訊豐富，效果生動，支援自定義功能，功能強大、靈活，容易同網路、外設等連線，更大的顯示效果；HUD抬頭顯示抬頭顯示都可以使駕駛員不必低頭就能看清重要的資訊，比如當前車速。
如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解博越，那麼我們根據歷史上購買過博越的使用者的口碑資訊，可以給你更全面的參考。可以看到大家對博越最滿意的是它的空間大，另外外觀漂亮、外觀高階大氣也都是大家喜歡它的點。
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