春節過後比亞迪新車的推進速度極快，三月短短一個月的時間就推出了多款新車，而4月剛到，宋PLUS EV即將在7號如期而至。值得一提的是，這款新車不僅採用了比亞迪全新的家族臉設計，還搭載了刀片電池，對於整體的競爭力來說提升的非常明顯，那麼它是否能夠如願大賣呢？
首先我們來看外觀，新車採用了和漢極其相似的家族臉，也就是比亞迪官方所說的“龍臉設計”，封閉式的前臉看起來更加扁平，由於寬度有限，看起來不如漢那般霸氣，但是相比於同級別的車型來說，這款車的顏值還是可圈可點的，尤其是中間銀色鍍鉻搭配上宋的字樣，兼顧了高顏值和中國風的元素，尤其是擺脫了比亞迪之前logo外圈的設計，看起來更加簡約和時尚。
新車的尺寸為4705*1890*1680mm，軸距為2765mm，在同級別中擁有比較明顯的優勢，側面採用了雙腰線設計，上腰線從前車燈一路貫穿至尾部，並且微微的凸起，下腰線採用內凹式設計，增強整車的力量感。
內飾方面，新車採用了雙拼色設計，這也是目前比亞迪主流的風格，主要是為了滿足於年輕消費者的需求，之前的雙拼色大多以深色為主，從目前的漢新配色到近期上市的新車來看，比亞迪已經新增了很多淺色系的搭配。
標誌性的中控大屏，使用了Dilink3。0系統，整體的流暢度和解析度都有了明顯的提升，比較受關注的儀表盤採用了宋PLUS相同的設計，之前在秦PLUS DM-i上爭議比較大的小螢幕沒有被沿用。
動力方面，新車提供兩種動力供選擇，續航分別是405km和505km，均搭載刀片電池，在安全性上不用多說，刀片電池已經接受了市場的考驗，但是新車的續航里程相對還是偏弱，不知是否和新車的定位有關，目前價格還未可知，根據他的續航和配置來看，可能會有一個比較驚喜的價位，來填補市場空缺。
總體來說，這款新車對於比亞迪的等等黨來說，又是一次令人心動的車型，如果價格適合的話，宋家族將迎來空前的強勢，宋PLUS、宋PLUS DM-i/EV、宋MAX、宋Pro等等，覆蓋面廣，且各自在細分領域有不錯的競爭力和優勢，今年整個宋家族的銷量還是非常值得期待的。
