年輕消費群體成為汽車市場購車主力，對於大多數剛走出校門的年輕人來說，僅靠個人能力還是很難去買一臺高階代步汽車的，所以中低端代步車型成為年輕人的首選。來自美系的大牌合資緊湊型車-雪佛蘭克魯澤或許值得一看，它有溼式雙離合，最低油耗4。7L，價格最低5。84萬起步。
如果說年輕人只看價格、油耗那肯定是不現實的，年輕消費群體對於汽車顏值造型設計要求還是很高的。2022款雪佛蘭克魯澤在造型方面做得的確比較符合年輕人的心意，前臉採用了大尺寸橫幅式進氣格柵，並且採用了進一步燻黑設計，兩側的前照大燈採用了最新的設計語言，給人一種頗為大氣的感覺，在散熱口和霧燈區部分的設計也比較前衛，整體看起來還是非常帥氣的。
車身與車尾的設計非常經典流暢，車窗周邊添加了一圈銀色鍍鉻裝飾條，B/C柱採用了燻黑設計，腰線採用了分段設計，輪轂採用了高密度鋁合金材質，運動元素添加了不少。車身整體為三廂佈局，尺寸方面達到了4614/1798/1485mm，軸距為2640mm，在同級車型中處於中游水平。
車尾整體設計感覺非常飽滿，“鴨尾式”擾流板設計非常漂亮，後備箱和後保險槓設計感覺很硬實，立體感覺很強。尾燈採用了半貫穿設計，示寬燈和剎車燈採用了LED光源，轉向燈和倒車燈使用了鹵素光源，燈腔內部設計感覺比較精緻，點亮之後辨識度還是很高的，在車尾部分還添加了駐車雷達和倒車影像，實用性比較不錯。
內飾部分設計給人的感覺還是不錯的，中控臺部分主要還是採用了硬質塑膠設計，在中控臺下方採用了軟質材料，並且在中控臺、換擋桿和方向盤等部位添加了不少銀色亮面鍍鉻裝飾，整體給人的檔次感還是可以的。車內提供了Mylink+智聯絡統，功能方面像線上導航、聯網音樂、語音識別、手機遠端控制等非常齊全實用。
座椅的設計更符合人體工程力學，側邊傾斜角度更大，能夠提供更多的著力點，並且座椅採用了皮質材料進行了包裹。車內空間表現還是不錯的，前排和後排座椅的預留空間比較寬敞，進入座艙後感覺頭頂、肩部和腿部的空間都比較舒適，在車內也沒有緊迫感，後備箱有著405L的容積，日常家用完全可以滿足。
雪佛蘭克魯澤在底盤方面的調校有了進一步提升，前麥弗遜式獨立懸架後多連桿式獨立懸架的搭配非常經典，在調校之後在駕乘體驗感和操控性方面表現都不錯。動力方面提供了48V輕混和燃油版，引擎方面分別配置了1。0T/1。3T和1。5L發動機，傳動方面匹配了6擋溼式雙離合和6AT變速箱，最低油耗4。7L。
