前幾天，餘承東表示旗下新車問界M7將是100萬的豪車標準，這不，立馬有人跟進了，那就是李想。
李想表示理想旗下的新車理想L9正式釋出日期定在6月21號，而且他表示經過實際準備，這款新車未來產能爬坡速度會相當快，預計9月份交付量就可以破萬，這顯示了李想對於旗下新車相當自信。
這一次李想更新了自己的社交賬戶，也回答了很多消費者想提的問題。第一個就是增程器究竟是外購還是自己的？其實理想ONE的增程器是外購的，並且還是一款三缸發動機。而理想L9的增程器將由理想汽車旗下子品牌研發和生產，所以理論上品質更可控，質量更過硬，而且對於生產環節能夠起到實時監督的效果。
很多人都在想作為一輛高檔SUV，理想L9的電池到底是誰生產和負責的？他透露是寧德時代了，但是和寧德時代直接提供電池並不太一樣，此次電芯是由理想汽車和寧德時代合資的生產線負責生產的，而且就在理想基地附近。
針對網友們的另外一個問題，就是電機和五合一動力總成到底是外面買的，還是自己研發的？李想也給出瞭解釋，那是理想汽車和匯川公司合資工廠共同研發生產的。
以上的回答應該涵蓋了理想L9大部分的資訊，這款新車其實也已經得到了曝光，在很短的時間就將與我們見面。
其實李想之所以釋出以上資訊，是因為這幾天有一些網友在猜想理想L9可能夭折了，不然為何遲遲沒有動靜？此次李想用實際行動打破了網路謠言。
在文章的結尾，李想還表達了自己對於新車的展望，他比餘承東更加的激進，覺得理想L9是500萬以內最好的SUV。不知道是真的這麼認為，還只是一句玩笑話。無論如何，我們自主品牌的汽車確實越來越有看頭，無論是設計還是科技感都變得越來越超前，這絕對是一件好事。
對於這番表態，我們也要劃出了重點，理想L9將會在6月21號正式發，7月份提供試乘試駕，然後供消費者下單，8月份正式交付，9月份產能爬坡交付量達到1萬。不得不說，速度真的很快。現在也有一些車企喜歡預售，但是預售後等到真正上市的交付時間太長，甚至有的車企新車交付時間達到了一年。其實這也值得很多車企反思，畢竟再先進的技術，新車如果不能及時交付到消費者的手裡，也很容易審美疲勞，畢竟現在新能源汽車發展的速度越來越快了，指不定哪一天就會被顛覆。
