作為一款美系中型車，邁銳寶XL在國內知名度並不低，但有一段時間銷量並不是特別好。隨著2022款車型上市，邁銳寶XL在銷量表現上會更突出一些，從今年11月份公佈的資料來看一共賣出了6052臺。目前家族車型動力上分為兩個方案，分別是1。5T渦輪增壓引擎以及2。0T渦輪增壓引擎，廠商指導售價在16。49~21。99萬之間。現從16。49萬跌至11萬，堪稱B級車的價格屠夫
從外形上講，新款邁銳寶XL走的是年輕化路線，前進氣格柵採用上下分體式設計，中間位置用銀色裝飾條分隔，並且左右兩側往上蔓延連線到大燈組位置。上格柵造型比較狹長一些，下格柵則是大嘴式設計，內部鍍鉻裝飾中間位置有一些曲線，看上去更性感一些。大燈組從造型上很犀利，遠近光燈都是搭配LED光源，除此之外提供日間行車燈、自動大燈、高度調節以及延時關閉等功能。
邁銳寶XL網友吐槽比較多的地方就是內飾，都是那種換個內飾就買的，的確第一眼看，女生都可能覺得太老氣了，首先是顏色沉悶，都是黑灰處理，也看不出運動的感覺，你以為全是硬塑膠，但實際摸了發現有些地方還是軟質的，用料沒視覺上那麼差。儀表盤也不是全液晶的，物理速度和轉速錶中間有一塊8英寸的液晶屏。
邁銳寶XL的車身尺寸起碼可以和亞洲龍相當，長寬高能達到4933/1854/1476mm，軸距2829mm。它即可不是名圖這種A+級的中間車型，尺寸和定位上邁銳寶XL就是標準B級車，要不是賣不動也不至於如今賣的還沒一些A級車便宜。
側面看上去有一種轎跑車型味道，雙腰線設計看上去比較張揚，頂部採用溜背式處理，為了看上去更時尚一些，沒有提供車頂行李架。從具體尺寸來看，長寬高分別在4933×1854×1476毫米，車身軸距在2829毫米。底部輪轂從造型上來看並沒有特別突出的地方，尺寸在17寸，看上去中規中矩。
車尾的設計則顯得不是那麼出彩。國內最早國產的邁銳寶的車尾是比較有特色的。最大的特點就是把老式肌肉車的設計融入進去形成了獨特的尾燈設計，不過現在邁銳寶XL的車尾除了雙出排氣也就沒有什麼特別的亮點了。
動力方面，1。5T的4缸渦輪增壓發動機最大功率為169馬力，匹配9AT變速箱，官方百公里加速時間為9。1秒，工信部綜合油耗最低6。3L。2。0T的四缸渦輪增壓發動機最大功率為237馬力，同樣匹配9AT變速箱，官方百公里加速時間為7。0秒，工信部綜合油耗6。7L。
